比亞迪秦新能源的動力性能怎樣

比亞迪秦新能源的動力性能那是相當(dāng)出色的。

它的百公里加速僅需 5.9 秒,這一成績主要得益于雙擎雙模技術(shù)與 1.5TI 發(fā)動機的配合。在混動模式下,最大功率能達(dá)到 223kW,最大扭矩能達(dá)到 479N·m,動力輸出強大。

在純電動模式下,消耗 10 度電就能行駛 50 公里,而且起步時電動機提供的 200N·m 最大扭矩能輕松推動 1.7 噸的車身,加速體驗很棒。

秦 100 采用 1.5TI 渦輪增壓發(fā)動機與電動機的組合,發(fā)動機最大功率達(dá)到 113kW,峰值扭矩達(dá)到 240N·m,電動機最大功率為 110kW,峰值扭矩為 200N·m,混動模式下動力系統(tǒng)能爆發(fā)出 479N·m 的最大扭矩。

秦雙冠版搭載第二代 DM 雙模混動技術(shù),綜合最大輸出功率高達(dá) 295 馬力,峰值扭矩 479 牛·米,電池組容量 13 千瓦時,純電可行駛 70 公里,滿足日常通勤。即使電量耗盡,依靠 1.5TID 黃金動力總成也能繼續(xù)行駛。混動系統(tǒng)采用并聯(lián)模式,能靈活切換純電動或汽油+電動模式,還采用插電式設(shè)計,外接電源可為電池組充電,大部分情況優(yōu)先純電動,僅 10%燃油模式介入,降低油耗。

不過隨著速度提升,加速度會逐漸下滑。

全新秦 EV 百公里加速 11.81 秒,能擊敗同級對手 18%,滿足日常家用。

它配備佳通輪胎,尺寸 205/50R17,注重經(jīng)濟性和舒適性,100km/h-0 制動距離 40.85 米,成績出色,對于家用來說足夠,對于營運車輛可進(jìn)一步優(yōu)化。

總之,比亞迪秦新能源動力性能不錯,日常使用沒問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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