奧迪 45tfsi 的操控性能如何?

奧迪 45tfsi 的操控性能整體不錯。

奧迪 A6L 45TFSI 為例,其雙離合變速箱效率高,動力傳動直接,油門響應(yīng)快,運(yùn)動感強(qiáng)還省油,配合低阻力的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng),駕駛起來平順、寧靜,動力響應(yīng)迅速,日常代步駕駛比奔馳 E 和寶馬 5 系要好開。

奧迪 Q5L 45 TFSI 雖然是軸距加長版車型,但駕駛起來不顯笨重,操控性強(qiáng),起步有推背感,減震舒適,底盤采用雙多連桿式獨(dú)立懸架。

奧迪 A4L 45 TFSI quattro 臻選動感型搭載 2.0 發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,零百加速成績 6 秒,操控體驗(yàn)出色。

2013 款奧迪 A4L 底盤緊致整體性好,過減速帶避震稍硬,方向盤輕重恰到好處。

第二代奧迪 A4 底盤結(jié)構(gòu)和懸架系統(tǒng)優(yōu)化,操控性能和舒適性提升。

全新奧迪 A4L 前臉增添運(yùn)動感,搭載多項科技配置,全系配備真皮多功能方向盤。

從車主評價看,奧迪 A6L 2019 款 45TFSI quattro 尊享致雅型操控性不錯,路感清晰,駕駛樂趣佳,方向精準(zhǔn)。

但也存在一些問題,比如有的車方向盤偏、大且不好控制,有的車方向盤轉(zhuǎn)一圈就能轉(zhuǎn)到底,有的車?yán)走_(dá)和影像偶爾出錯,有的車方向輕且飄有盲區(qū)等。

綜合而言,奧迪 45tfsi 系列車型操控性能有優(yōu)勢,也存在一些個體差異和小問題,但整體表現(xiàn)較為出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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