新能源租車的續航里程能否滿足日常出行需求?

新能源租車的續航里程能否滿足日常出行需求?這得看具體情況。

一般來說,市面上主流的純電動汽車,續航里程在 500 - 600km 左右,像特斯拉蔚來 ET5 等,能滿足日常出行。

但美國教授及其團隊研究發現,37.9%的車主僅需 230km 的純電續航就能滿足日常使用,不過這有個前提,就是用車環境得有充電設備,每次停車后都充電。但實際上,230km 不太靠譜。因為要考慮溫度、電池衰減等因素,這續航真不夠用,容易產生續航焦慮。而且如果納入真實生活場景,這占比率會更低。

純電續航里程越低,售價相對更低,能減少對稀有礦物使用,小電池組安全性也更高。但對于經常跑長途的車主,租車更劃算。像新能源貨運面包車,租賃價格 2000 - 2500 左右,車輛續航 200 公里左右,能滿足日常城市貨運需求。

純租的話,維修保險由租車公司負責。比亞迪海鷗,純電續航 305KM 的入門版本,價格 6.98 萬;更高配的版本,續航 405KM,價格 8.58 萬。性價比高,高新技術不少,能輕松滿足每周出行需求。

所以,要滿足日常出行,得綜合考慮出行距離、用車場景等。500 - 600km 續航適合多數人一車多用的需求,而像只在城市短途代步,200 - 300km 續航也可能夠用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

二手車專賣店的車輛定價依據是多方面因素綜合考量的結果。新車價格是重要參考,隨著使用時間和里程增加,保養費用上升會使價格產生差異;折舊規則按車輛使用年限劃分不同階段,有相應折舊比例;行駛里程通常用特定方法計算價值;車況好壞直接影響價格;車輛品
汽車拋光流程的第一步是全面清潔汽車表面。汽車在日常行駛中,車身會附著諸多灰塵、雜質等。若不徹底清潔,這些污垢在后續拋光時,會如同微小的“砂紙”,隨著拋光動作與車漆摩擦,不僅難以達到理想的拋光效果,還可能對漆面造成二次損傷。所以,只有先將汽車
在汽車行業數字化轉型浪潮中,沃爾沃這位擁有近百年歷史的豪華品牌,在楊碩的揭秘下,其轉型之路逐漸清晰。 對于沃爾沃這樣的傳統品牌,數字化轉型挑戰巨大。大量歷史系統形成眾多數據孤島,數據分散難整合,舊有組織架構也需調整優化。自 2021 年啟
雙層拖掛房車的水電供應系統配置豐富多樣。在電的供應上,前車后備箱常安裝 300Ah 磷酸鐵鋰電池、3000W 逆變器和 150A 雙電瓶隔離器,借助行車充電;拖掛車配置 200Ah 磷酸鐵鋰電池、2000W 逆變器、400W 太陽能板等。不
上劃加載更多內容
AI選車專家