汽車引擎的工作原理是什么

汽車引擎,也就是發(fā)動機(jī),其工作原理簡單來說就是將燃料的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來驅(qū)動汽車。

常見的汽車引擎有汽油引擎和柴油引擎。

汽油引擎工作時,先吸入空氣和汽油的混合氣體,然后活塞壓縮氣體,火花塞點(diǎn)火產(chǎn)生高溫高壓氣體,推動活塞做往復(fù)直線運(yùn)動,再通過連桿、曲軸飛輪機(jī)構(gòu)輸出機(jī)械能,整個過程包含進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。

柴油引擎的工作原理與汽油引擎類似,同樣有進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但柴油引擎因柴油自燃溫度低、粘度大、不易蒸發(fā),采用壓縮終點(diǎn)點(diǎn)火,也就是壓燃點(diǎn)火的方式。

在進(jìn)氣沖程,進(jìn)氣門打開,活塞從上止點(diǎn)向下運(yùn)動,形成負(fù)壓,吸入空氣和汽油混合氣(汽油機(jī))或者純空氣(柴油機(jī))。

壓縮沖程時,進(jìn)排氣門都關(guān)閉,活塞從下止點(diǎn)向上運(yùn)動,將氣缸內(nèi)的氣體壓縮到最小體積,使氣體壓力和溫度升高。

做功沖程中,活塞接近上止點(diǎn)時,火花塞(汽油機(jī))或者噴油嘴(柴油機(jī))點(diǎn)火或噴油,混合氣或空氣與柴油混合物劇烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓燃燒產(chǎn)物,推動活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動到下止點(diǎn),輸出動力。

排氣沖程里,排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉,活塞從下止點(diǎn)向上運(yùn)動,將燃燒后的廢氣排出。

總之,汽車引擎通過這樣的循環(huán)工作,將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,讓汽車得以行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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