寶馬跑車系列在國際賽事中的表現怎樣？

寶馬跑車系列在國際賽事中的表現相當出色。

在世界房車錦標賽 WTCC 中，寶馬取得過不錯成績。

1999 年，寶馬在勒芒 24 小時耐力賽中奪冠。

寶馬 M3 GTR 在美國勒芒系列賽、紐博格林 24 小時耐力賽、24 小時斯帕耐力賽、德國 VLA Nurbergring 24H 耐久賽以及紐博格林的 VLN 比賽中，都有卓越表現，多次獲得優(yōu)異名次。

2001 年 AMLS GT 組年度冠軍爭奪中，寶馬 E46 M3 GTR 賽車在名將駕駛下，締造佳績最終奪冠。同年在美國 Petit Le Mans 24H 耐力賽中，寶馬 E46 M3 GTR 賽車搭配車手勇奪 GT 組冠軍。

以 BMW M Hybrid V8 賽車為例，搭載混合動力系統(tǒng)，結合 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機與電機等，實現強大馬力和扭矩輸出，車身采用大量高強度輕質材質，歷經深度測試及驗證，展現高超造車工藝和可靠性。

寶馬 M4 GT3 賽車在動力性能、操控性能等方面有顯著提升，操控性和駕駛艙設備對業(yè)余車手友好，發(fā)動機和變速箱維護周期長、成本低，配備空氣動力學套件，車手可通過方向盤調整設置。

6 月 15 日至 16 日，寶馬攜 BMW M Hybrid V8 賽車等重返勒芒 24 小時耐力賽，BMW M4 GT3 獲得 LMGT3 組別亞軍，BMW M Hybrid V8 賽車展現永不言敗精神。

勒芒 24 小時耐力賽歷史悠久，對賽車各方面都是極大考驗。寶馬與該賽事淵源深厚，1939 年首次參賽的 BMW 328 車型奪冠，1975 年首次以寶馬藝術車參賽。

總之，寶馬跑車在國際賽事中不斷突破，積累經驗，展現強大實力。