東風客車在安全方面有哪些保障措施?

東風客車在安全方面有多種保障措施。

首先是前橋轉向節(jié)的設計制造,其負載特點為懸臂粱結構,內應力主要是彎曲應力和剪切應力,彎曲應力危害最大,根部應力集中。為保障安全,設計制造時要求轉向節(jié)有足夠強度、耐沖擊韌性和耐疲勞強度。東風 662 型客車前橋鞍荷大于東風 140 型貨車,且對貨車前橋做了部分改造,如加粗前工字粱、對轉向節(jié)軸頸和園弧連接處中頻淬火以增強硬度。

其次,東風乘用車公司從細微處和流程上抓安全,通過開展文化宣傳、5S 突擊檢查等活動提高員工安全生產意識,落地員工行為規(guī)范調動積極性促進良好行為習慣養(yǎng)成。在整車工廠,重視維修、保養(yǎng)等非定性作業(yè)的安全保障。

再者,東風汽車有新專利提升安全,如車門夾異物保護專利,車輛能通過檢測設備監(jiān)測接收目標信息參數(shù)確認危害等級,根據(jù)等級和參數(shù)輸出防傷害指令啟動保護措施。還有車輛網絡數(shù)據(jù)防護專利,根據(jù)白名單信息配置防護規(guī)則文件對車輛網絡數(shù)據(jù)防護,保證車輛及用戶安全。

另外,新專利提高發(fā)動機停缸診斷精度,當發(fā)動機異常信號被捕捉,系統(tǒng)自動啟動,通過兩種不同方法聯(lián)合判斷停缸缸號,提升判斷準確性,保障行車安全。

總之,東風客車通過多方面的努力和創(chuàng)新,為乘客的出行提供了堅實的安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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