紅旗 hqe 的車載科技系統(tǒng)如何

紅旗 HQE 的車載科技系統(tǒng)十分出色。

動(dòng)力上，搭載自主研發(fā)的 V12 缸發(fā)動(dòng)機(jī) CA12GV，全鋁制，有氣道噴射和缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)，用 CAN 總線技術(shù)精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放，優(yōu)化配氣相位實(shí)現(xiàn)良好燃油經(jīng)濟(jì)性，還做到了輕量化與 NVH 性能平衡。

底盤是非承載式車身，雙橫臂式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，類似老款豐田蘭德酷路澤。

變速器為代號(hào) TB-68 的 6 速手自一體，電控?fù)Q擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)穩(wěn)定可靠。

智能安全方面，有 ACC 自適應(yīng)巡航、LDW 道路偏離預(yù)警、FCA 前方避撞、DSM 瞌睡檢測(cè)、BSD 盲區(qū)探測(cè)、NV 夜視、RV 倒車影視等系統(tǒng)。

內(nèi)飾上，量產(chǎn)車型前后排有隔斷，有兩個(gè)獨(dú)立大尺寸液晶屏幕，后排座椅腿部托板能調(diào)節(jié)抬升。閱兵車型后排是貫通式沙發(fā)式座椅，量產(chǎn)可能會(huì)是兩個(gè)獨(dú)立沙發(fā)式設(shè)計(jì)。

另外，航天科技控股集團(tuán)研制的商用車智能座艙二代系統(tǒng)，增加了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的車內(nèi)生命體征檢測(cè)和卡車 360 度環(huán)視系統(tǒng)等創(chuàng)新功能，下半年將在一汽解放樣車上試用。紅旗 HQE 上的組合儀表就來(lái)自該集團(tuán)。

總之，紅旗 HQE 的車載科技系統(tǒng)高端且豐富，展現(xiàn)了中國(guó)汽車制造的高水平。