特斯拉在碰撞測試中的成績怎么樣？

特斯拉在碰撞測試中的成績相當出色。

在耐撞性與維修經濟性方面獲 M 一般評價，正面碰撞得分 11.5 分，追尾碰撞得分 23 分，耐撞性正面碰撞得分率 92%，追尾碰撞得分率 100%，車身結構優秀，損傷輕微，測量點最大變形量未超 3mm。

車內乘員安全指數獲 G 優秀評價，正面 25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、揮鞭傷測評結果均為 G 優秀，A 柱幾乎無變形，車頭吸能區發揮作用，乘員艙完整性良好，氣囊和約束系統有效。

車外行人安全獲 A 良好評價，車輛輔助安全獲 G 優秀評價，傳感器為毫米波雷達+三目攝像頭，AEB 功能優秀能降低碰撞風險。

在 80km/h 高速下的“70%重疊高速追尾”測試中，Model 3 安全表現從 29 款車型中脫穎而出，動力電池完整性、結構等級等單項成績全優。車身幾乎未顯著變形，侵入量極小，高效吸能盒設計和防撞梁有效分散撞擊力。

Model 3 采用鋼鋁混合車身框架和 H 型防撞結構，離乘員艙越近材料剛性越強。正面碰撞傳力路徑分三條，縱梁結構設計優化用高強鋼和熱成型鋼保證吸能效率，通過吸能策略保證乘員艙保護。

前機艙空間充足布局緊湊，副車架可脫落減輕對縱梁影響確保電池安全。

在時速 15km/h 低速碰撞中得分為 M，好在氣囊未起爆，避免意外傷害和降低維修成本，總體可接受。正面 25%偏置碰撞表現不錯，總得分為 G，除假人腿部和腳步得分為 A 外其余單項得分全為 G，碰撞中 A 柱強度好，車頭吸能區發揮作用，乘員艙結構完好，氣囊等都有效發揮作用。側面碰撞中 B 柱距離駕駛員座椅中線 22.5cm，遠超最低標準線，超越此前馬自達 3 保持的最佳記錄。