領克 07 的智能科技系統好用嗎?

領克 07 的智能科技系統好用,原因如下。

首先,領克 07 迎來首次 OTA 大版本升級,引入高速 NOA 高階智駕領航輔助和全場景智能泊車功能。高速 NOA 集成語音變道、智能道路互通等實用功能,ACC 自適應巡航優化,新增撥桿變道,車速 45 - 130km/h 輕撥轉向撥桿就能流暢變道,駕駛便利性和舒適性顯著提升。全場景智能泊車涵蓋 7 項輔助功能,新增 APA 全自動泊車和 RPA 一鍵遙控泊車,能輕松識別車位精準泊入泊出,通過藍牙鑰匙車外遙控泊車,新手和駕駛不熟練的人也能輕松泊車。

其次,領克 07 對原有功能持續優化,比如 AR - HUD 視頻投屏亮度調節邏輯優化,夜間觀影亮度可手動調,退出自動恢復,確保行車安全又有娛樂享受。還有空調冬季出風邏輯、無線充電異物提醒邏輯、電動尾門開啟高度參數等優化,提升駕乘體驗。

再者,領克 07 動力系統強大,加速和操控性能好,智能科技配置多,導航找目的地方便,語音助手讓駕駛時雙手不離開方向盤。內飾設計高級,座椅舒適,有先進音響系統。安全性能全面,主動剎車、車道保持輔助、盲點監測等功能保障行車安全。

領克 07 EM - P 基于 CMA Evo 架構打造,和領克 08 相似。運動感足,前大燈和燈帶搭配有辨識度,大尺寸黑色后包圍和擾流板提升運動氛圍,有無框車門。座艙內部和 08 設計風格相同,有 10.2 英寸液晶儀表盤和 15.4 英寸中控屏,中控屏超窄邊框 2.5K 分辨率能自由調節。配備橢圓形方向盤和懷擋,車機系統是領克與魅族合作開發,依托安托拉 1000 Pro 平臺,用“龍鷹一號”芯片,操作絲滑有“一鏡到底”功能。新車內飾簡潔大方,布局工整,用料厚道,皮質及軟質材料多,儀表盤顯示數據豐富,配合中控屏及 HUD 強調科技感,方向盤有物理按鍵,操控臺有無線充電和儲物空間,扶手箱有數據線穿孔,車門扶手有暗槽。尺寸達到主流,座椅皮質包裹,結構設計好支撐包裹性佳,四個座椅加熱通風按摩,配合氛圍燈、音響提升體驗。智能座艙系統上限高,車機系統功能豐富界面精致,AR - HUD 能駐車觀影顯示清晰數據。

總之,領克 07 的智能科技系統好用,功能豐富實用,提升駕駛和泊車體驗,優化原有功能,各方面表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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