傳祺七座車的操控性好不好

傳祺七座車的操控性挺好的。

方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),細(xì)微轉(zhuǎn)動就能帶動前輪轉(zhuǎn)動,指哪打哪。不同速度下,方向盤表現(xiàn)不同,高速時會隨車速提升變重,穩(wěn)定性強。

底盤扎實穩(wěn)重,調(diào)校合理,對顛簸過濾效果好,舒適性高,側(cè)向支撐性強,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯。

七檔雙離合變速箱和 1.5T 發(fā)動機配合默契,行駛順暢平順。以傳祺 M8 為例,動力表現(xiàn)優(yōu)秀,2.0T 渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達 252 馬力,峰值扭矩 390 牛·米,換擋順暢,上坡動力強有推背感。

底盤懸掛調(diào)校舒適不軟,過彎穩(wěn)車身無側(cè)傾。傳祺 M6 操控不錯,外觀時尚,雙腰線營造運動感。內(nèi)飾設(shè)計新,大量軟塑材質(zhì)觸感好,配 8.0 英寸液晶屏幕。車長 4793mm,軸距 2810mm,車內(nèi)空間寬敞,1.5 渦輪增壓發(fā)動機匹配濕式雙離合,動力參數(shù)上乘。

傳祺 E9 作為插電混動車型,搭載 2.0T 發(fā)動機加 134kW 電機,系統(tǒng)綜合最大功率 274kW,綜合扭矩 630N·m,匹配兩檔 DHT 變速箱,發(fā)動機與電機配合緊密。提供三種駕駛模式和三種能源模式,節(jié)能與舒適模式保證乘坐舒適,運動模式下油門激進,懸架變硬,過彎操控性佳。

而且 M6 的 NVH 表現(xiàn)好,高速行駛時車內(nèi)噪音能控制得很好,保持良好靜謐性,讓駕駛體驗更舒適。

總之,傳祺七座車操控性出色,容易上手,輔助功能齊全,剎車軟硬舒適,能給駕駛者帶來較好操控體驗,在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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