蔚來 ES8 的外觀設計有何獨特之處?

蔚來 ES8 的外觀設計獨特之處眾多。

車頭采用新穎的分體式大燈設計,上方燈光扁平,內置雙小型燈帶,下方燈組縱向排列嵌入黑色飾板,底部梯形黑色飾板配兩條橫向黑飾條,增添運動氛圍。

車身側面,渦輪式輪轂和側裙黑色飾板凸顯運動氣質,隱形門把手、熏黑外后視鏡及簡潔頂部保證頭部空間。

車尾部分,流行的貫穿式尾燈拓寬橫向視覺效果,后保險杠區(qū)域的黑色護板和線條裝飾提升大氣質感。

車身線條方面,延續(xù)家族化設計理念,前臉造型吸睛,兩側大燈犀利,內部燈組錯落有致,分段式腰線營造蓄勢待發(fā)之感,行李廂蓋與包圍比例合理,賦予豐富視覺重心,剎車燈與前日間燈呼應。

前風擋上方配備激光雷達和探頭,車身四周有 33 個傳感器,包括前向激光雷達、11 個攝像頭和眾多雷達系統(tǒng),視覺感知出色。

光源上,標配自動大燈且?guī)в袔缀味喙馐δ堋?/p>

該車車身尺寸為 5099/1989/1750 毫米,軸距 3070 毫米,修長車身與圓潤設計帶來良好體量感。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

韓國汽車品牌在智能化方面創(chuàng)新頗多。現(xiàn)代起亞將推出信息通信技術互聯(lián)變速系統(tǒng),可根據(jù)路況預測換擋,提升燃油效率與操控性。摩比斯的新一代智能駕駛座艙融合多種技術,還能用腦電波檢測駕駛員狀態(tài)。在無人駕駛領域,現(xiàn)代汽車公布 L4 級自動駕駛技術計劃,
奔馳 E 級 AMG 的動力性能十分強勁。它提供多種動力選擇,像 E43 AMG 搭載低功率版 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機,有 401 馬力;E53 AMG 的高功率版 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機可達 435 馬力;動力最強的 E63S 搭
比亞迪公司由王傳福于 1995 年在深圳創(chuàng)立。彼時,王傳福憑借在北京有色金屬研究院積累的電池技術經(jīng)驗,抓住移動通信興起帶來的電池需求機遇,成立了比亞迪實業(yè)公司,初期核心業(yè)務為鎳鎘電池生產(chǎn)。創(chuàng)業(yè)之路充滿艱辛,廠房簡陋、設備不足,但王傳福和團隊
豐田 SUPRA 的性能優(yōu)勢體現(xiàn)在動力、操控、設計等多個方面。在動力上,它搭載寶馬技術的發(fā)動機,功率大、扭矩強,零百加速快,且渦輪遲滯現(xiàn)象幾乎不見,動力輸出線性。操控方面,優(yōu)秀的底盤調校配合響應迅速的變速箱,駕駛體驗出色。設計上,雙門雙座硬
上劃加載更多內容
AI選車專家