汽車發動機大修后油耗會增加嗎

汽車發動機大修后油耗不一定會增加。

發動機大修后,油耗情況取決于多種因素。如果修理得當,性能得以恢復,油耗可能降低;但如果存在問題,油耗可能會升高。

發動機大修時可能更換零部件或進行調整,這可能影響運行效率。比如新的缸套、活塞、大瓦、小瓦等部件需要磨合,剛大修完可能出現油耗高、動力不足。

磨合時要注意,行駛 60 公里左右避免長時間高速,控制發動機轉速在 2600 - 2800 轉以下,起步平穩,選擇路況好的道路減輕負荷,不要滿載或超載,不緊急制動。不同車型、大修程度,磨合方法可能不同,建議聽專業技師指導。

有些車大修后油耗高且不下降,可能是這幾個原因:機油過多沒過軸承,行車阻力加大;機油粘度太高,行車阻力變大;火花塞與車不匹配,著火點降低;氣節門未清洗重置,行車開度變大。

還有,如果所用機油黏性增大,發動機運行負荷大,阻力大,燃料消耗多。另外,輪胎壓力不正常或尺寸不對,比如充氣不足,接觸面積增大,行駛阻力大,也會導致油耗升高。

總之,汽車發動機大修后油耗不一定增加,具體情況要綜合多種因素判斷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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