汽車空調(diào)不冷是什么原因造成的?

汽車空調(diào)不冷的原因有很多。

比如冷媒發(fā)生泄漏,可能是因?yàn)槭鹿驶蛘卟鹂照{(diào)管路等導(dǎo)致密封性受影響,出現(xiàn)冷媒不足或泄露,這時(shí)要檢查管道是否泄漏。

冷凝器散熱出現(xiàn)故障也會(huì)這樣,它在發(fā)動(dòng)機(jī)艙最前端,風(fēng)阻等因素可能讓其出問題,影響散熱和空調(diào)制冷。

通風(fēng)道堵塞、空調(diào)管道過臟也不行,空調(diào)濾芯長期運(yùn)轉(zhuǎn)可能堵塞,風(fēng)量就受影響,即便調(diào)最大檔制冷也不好,還可能有噪音。

制冷劑過多或過少都會(huì)造成制冷不足,過多可從低壓側(cè)維修口放出些,過少則要添加,從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒,從高壓側(cè)添加禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

系統(tǒng)中有空氣會(huì)導(dǎo)致制冷不足,得重新抽真空加注。

空調(diào)系統(tǒng)散熱不好也會(huì)讓空調(diào)不冷。

汽車空調(diào)制冷劑泄漏就沒制冷效果,添加要找專業(yè)公司。

壓縮機(jī)的皮帶過于松弛,開空調(diào)聽到“吱吱吱”聲,可能空調(diào)就不制冷。

冷凝器太臟,雜質(zhì)包裹影響散熱,停車開空調(diào)不冷、行駛中制冷可能就是這個(gè)原因,用高壓水槍和氣槍清洗。

空調(diào)濾芯過臟會(huì)擋住冷風(fēng),制冷效果差,清洗或更換能解決。

干燥罐內(nèi)防潮劑處于吸濕飽和,氟利昂流通不暢,停機(jī)一會(huì)制冷能恢復(fù),但根治得換防潮劑、抽真空并注入新制冷劑。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障,壓縮機(jī)電容電容毀壞或不良,或者汽車空調(diào)泵內(nèi)部損壞,有異響,都得汽修廠專業(yè)檢修。

汽車空調(diào)內(nèi)機(jī)風(fēng)扇損壞,空調(diào)不制冷,要更換檢修。

汽車沒正常啟動(dòng),空調(diào)不能正常工作,正常啟動(dòng)后就好。

缺少冷媒,一般 2 - 3 年添加一次,損耗多因泄漏,加注后還不好,要注意冷凝器是否泄漏。

空調(diào)翻板電機(jī)損壞,空調(diào)風(fēng)口開關(guān)壞,冷風(fēng)只能從縫里鉆出,更換要拆儀表臺(tái)。

冷凝器過臟,春天楊絮柳絮糊在上面會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或空調(diào)不良,清洗先吹后沖。

皮帶老化過松,可能打滑、斷裂、異響、無助力、空調(diào)不良,保養(yǎng)時(shí) 4s 店提醒更換,要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶。

管路有水,干燥劑飽和水分濾不出,制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔會(huì)結(jié)凍,空調(diào)就不能制冷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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