問
西安比亞迪工廠未來的發(fā)展規(guī)劃是怎樣的?
西安比亞迪工廠未來的發(fā)展規(guī)劃十分宏大且令人期待。
首先,在產(chǎn)能方面,其已有的一二期年產(chǎn)能達(dá) 60 萬輛,擴(kuò)建增產(chǎn)后的三期年產(chǎn)能將達(dá) 90 萬輛,四期工廠擴(kuò)建工作已開始布局,未來年產(chǎn)能有望突破百萬輛。
其次,在產(chǎn)業(yè)布局上,相繼布局了乘用車、商用車、電子、汽車金融、軌道交通和動(dòng)力電池等全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù),形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈格局。
此外,比亞迪新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目簽約及開工,計(jì)劃總投資 150 億元,預(yù)計(jì) 2024 年建成投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約 700 億元。
同時(shí),比亞迪在西安已布局相關(guān)企業(yè)超過 20 家,大力推進(jìn)乘用車產(chǎn)業(yè)鏈快速延伸。
不僅如此,西安還多次與比亞迪簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞新能源汽車、動(dòng)力電池、智能終端、軌道交通等領(lǐng)域深化務(wù)實(shí)合作。
在技術(shù)研發(fā)方面,比亞迪掌握了電池、電機(jī)、電控等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),不斷推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新和性能提升。
未來,比亞迪將以西安為重要基地,助力西安打造全球重要的新能源汽車之城,成為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
不同品牌的汽車蓄電池型號(hào)命名規(guī)則不一樣。市場(chǎng)上主流的鉛酸蓄電池品牌眾多,其型號(hào)命名通常遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、日本標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通過單格電池?cái)?shù)量、用途類型、額定容量等標(biāo)識(shí)命名;日本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)電池槽大小和性能參數(shù);德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)按額定容量和
吉利車標(biāo)圖片在不同國(guó)家基本相同。吉利汽車標(biāo)志形似盾牌,由雙色寶石組成,象征著馳騁世界,傳達(dá)“安全呵護(hù)與穩(wěn)健發(fā)展”的品牌特征。這一具有代表性的車標(biāo)在全球范圍保持較高一致性,以統(tǒng)一形象展示品牌。不過,吉利旗下有多品牌,各品牌車標(biāo)不同,如沃爾沃、
汽車電瓶沒電了可以用應(yīng)急電源啟動(dòng)。應(yīng)急電源作為便捷的啟動(dòng)輔助設(shè)備,能在電瓶虧電時(shí)助車輛順利打火。使用時(shí),要確保應(yīng)急電源電量充足,連接電瓶前車輛處于停車狀態(tài)且擋位正確,連接過程需先正后負(fù),啟動(dòng)不成功不能連續(xù)頻繁嘗試。成功啟動(dòng)后要按序取下夾子,
瑞奇汽車安全配置豐富多樣,涵蓋多個(gè)方面。該車配備主/副駕安全氣囊、側(cè)氣簾等安全氣囊,為車內(nèi)人員提供直接保護(hù);安全帶預(yù)緊系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻能有效束縛駕乘者。制動(dòng)輔助系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等輔助設(shè)備,提升車輛操控穩(wěn)定性。車身采用雙面鍍鋅鋼板等工藝,
上劃加載更多內(nèi)容


唐新能源怎么樣?
唐新能源優(yōu)惠信息有哪些?
唐新能源空間怎么樣?
唐新能源性能怎么樣?
唐新能源百公里加速怎么樣?
唐新能源安全配置怎么樣?
唐新能源智駕配置怎么樣?