奔馳故障燈如何自行診斷

如果您開的奔馳車故障燈亮了，別慌，咱們來試著自行診斷。

首先，對(duì)于充氣運(yùn)動(dòng)風(fēng)門功能故障，可能是進(jìn)氣歧管內(nèi)部積碳過多翻板卡死，或者風(fēng)門真空閥及連接管損壞或漏氣，還有可能是真空閥分動(dòng)三角板損壞。排查時(shí)，先檢查“充氣運(yùn)動(dòng)風(fēng)門”真空閥各部位真空管是否漏氣。比如奔馳 E300 多個(gè)故障燈點(diǎn)亮、加速無力的情況，檢查到二次進(jìn)氣空氣泵后面發(fā)現(xiàn)真空閥連動(dòng)桿接合處的三角板斷裂，造成進(jìn)氣岐管內(nèi)部翻板打不開，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦報(bào)混合氣濃的故障。

要是儀表故障燈亮，比如奔馳 R320 這種情況，先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自診斷。未發(fā)現(xiàn)室外溫度傳感器故障碼時(shí)，考慮儀表顯示-40℃，信號(hào)來自室外溫度傳感器。拆下前保險(xiǎn)杠上的室外溫度傳感器，線路檢查測(cè)量。拆下時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表溫度顯示變化，可判斷線路正常，或許是傳感器本身問題。但空調(diào)壓縮機(jī)能正常啟動(dòng)且制冷效果不錯(cuò)，進(jìn)入空調(diào)控制單元觀察數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部室外溫度顯示正常，而儀表與系統(tǒng)內(nèi)部的室外溫度不一致。

再說說常見的故障燈。保養(yǎng)提示燈含義為下次“保養(yǎng) A”期限還差 500 公里到期。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，可能是燃油噴射系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、排放系統(tǒng)等故障。駐車制動(dòng)指示燈常亮，說明電動(dòng)駐車制動(dòng)器系統(tǒng)存在故障。ABS、ESP 系統(tǒng)停止運(yùn)作故障燈亮也需注意。

指示燈一般分四類，紅色表示警告，像發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、制動(dòng)系統(tǒng)故障燈，得趕緊停車檢查。黃色是預(yù)警，如輪胎氣壓報(bào)警燈、轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈，要盡快處理。藍(lán)色是告誡，像遠(yuǎn)光燈指示燈、水溫報(bào)警燈，注意使用就行。綠色是功能性燈光，比如示寬燈、轉(zhuǎn)向燈，正常工作不用操心。