上汽大眾途岳的動(dòng)力表現(xiàn)如何

上汽大眾途岳的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

途岳配備了多種動(dòng)力組合,包括 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 110kw,最大扭矩 250N.m;2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 137kw,最大扭矩 320N.m;還有 1.5L+6AT 以及 1.5T+7 擋雙離合變速箱,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 118KW,峰值扭矩為 250N.m。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是 7 速雙離合變速箱,權(quán)力轉(zhuǎn)移很快,0.2 秒就能實(shí)現(xiàn)換擋,快速降檔也不會(huì)有明顯動(dòng)力中斷,2000 轉(zhuǎn)以上渦輪增壓器無滯后。

1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)略顯輕盈,深入踩油門后動(dòng)力響應(yīng)逐漸顯現(xiàn),中段加速能力驚艷,加速感順滑,能滿足日常駕駛需求。

1.5T 版本車型,0 到 40km/h 起步動(dòng)力響應(yīng)快,無渦輪遲滯,40km/h 到 90km/h 動(dòng)力輸出線性。清晨輕踩油門起步,動(dòng)力輸出線性柔和,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)攀升,深踩油門渦輪迅速介入,帶來強(qiáng)烈推背感,加速一氣呵成,動(dòng)力銜接緊密無縫,變速箱換擋邏輯清晰,降檔升檔時(shí)機(jī)精準(zhǔn)。

在城郊快速干道上,中后段加速能力絕佳。勻速巡航時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在高效區(qū)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),車內(nèi)靜謐。再次提速,動(dòng)力即刻噴出。

在盤山路,憑借充沛扭矩爬坡輕松。入彎前輕點(diǎn)剎車,車速平穩(wěn)下降,轉(zhuǎn)過彎道油門全開,車尾跟隨性佳。長途高速之旅,時(shí)速 100 公里之后再加速超車依然強(qiáng)勁有力。

綜合油耗 5.9L/100km,1.5T 車型百公里油耗僅為 5.7L,油耗表現(xiàn)理想。

總之,途岳的動(dòng)力表現(xiàn)能滿足不同需求,無論是日常駕駛還是追求激情駕駛,都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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