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GL8 最新款有哪些改進
GL8 最新款的改進可不少。
座椅方面,支撐升級,針對肩部、腰部、臀部和腿部定制,用了 DHH 雙硬度發(fā)泡工藝。腿部支撐加強,腿托可調角度大,蝶翼頭枕護頸椎,有 USB 接口和儲物槽,第三排座椅 4/6 放倒,高配車型中央扶手提升舒適度。Avenir 車型座椅菱形設計,用 Alcantara 材質內飾,很豪華。
前排設計優(yōu)化,解決油液晃動噪音,保證乘坐品質。
安全性能上,用高強度鋼和超高強度鋼,后窗設計創(chuàng)新。
外觀上,全新設計 LOGO,大燈與車身線條融合,三叉戟式 LED 日間行車燈辨識度高。雙層腰線勾勒輪廓,窄邊輪眉與多叉式輪轂搭配動感足。貫穿式尾燈與前臉銀色裝飾條呼應,后包圍簡潔大方,雙邊單出排氣布局顯動力。
中控臺全新布局,三幅式方向盤兩側觸控按鍵,內嵌式液晶儀表盤功能強,下方物理按鍵保留。座椅材質升級,布局靈活多變。
動力有 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機、1.5T 插電式混合動力系統(tǒng)和純電版本,兼顧動力和燃油經濟性。車頭中網有銀色裝飾帶和點陣式元素,新 LOGO 辨識度高,大燈結構調整。側面腰線雙層布局,輪眉窄邊,配多叉式輪轂。車尾尾燈連銀色裝飾帶,后包圍延伸。內飾專屬布局,方向盤有觸控按鍵,內嵌式液晶屏,多媒體屏尺寸大,下方物理按鍵保留,座椅材質提升。
總之,GL8 最新款在座椅、安全、外觀、內飾和動力等方面都有出色改進。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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