五菱汽車中哪款車發動機最耐用

五菱汽車中發動機最耐用的當屬 L2B 發動機。

這款發動機源自上汽通用自主研發，曾在五菱宏光等車型上大放異彩。

五菱 L2B 發動機耐用性突出，原因有二。其一，性能調教保守，其搭載的 1.5L 自然吸氣四缸發動機，峰值功率僅 82KW，峰值扭矩 147 牛頓米。這種相對較低的動力輸出使得發動機各部件磨損壓力小，有利于延長使用壽命。

其二，技術基礎成熟簡單。進氣、點火、燃油供給和排氣系統等雖不先進，但穩定性和可靠性極高。正因如此，在正常使用和維護的情況下，幾乎聽不到關于發動機重大故障的抱怨。

五菱宏光是一款 7 座 MPV，很多家庭用它創業賺錢，年均行駛里程可達七八萬公里，而發動機依然能穩定工作。

另外，五菱旗下的面包車起初采用 LSI 系列發動機，技術來自通用，功率 60kw，扭矩 115 牛米，成熟耐用。之后面包車大量采用 LAR 發動機，它是 L2B 的國六版本。五菱宏光 Plus 采用的 LJ0 發動機，有 DVVT 和鋁合金缸蓋技術，數據出色。

目前來看，五菱宏光等車型占據面包車絕對市場份額，這和發動機穩定表現密切相關。對于面包車而言，成熟穩定、可靠性高、故障率低、省油省心更重要，五菱旗下發動機很好地滿足了這些需求。

所以，如果選購面包車，五菱依然是最佳選擇。

總之，五菱 L2B 發動機以其保守的性能調教、成熟的技術，成為五菱汽車耐用發動機的代表。