馬自達車型的技術創新有哪些?

馬自達車型的技術創新豐富多樣。

首先是引擎技術,自 2002 年起采用運動旋轉發動機技術(RPM),縮小引擎體積,降低油耗,提高動力輸出和可靠性。還有創馳藍天發動機 SKYACTIV-G,原裝進口缸內直噴,實現超高壓縮比,平衡動力與油耗。

其次是底盤技術,G-Vectoring Control 技術在車輛轉向時發揮作用,通過調控引擎輸出扭矩讓車輛轉向更平穩,提高安全性。還有創馳藍天底盤 SKYACTIV-CHASSIS,全面升級懸架部件,提升中低速域靈活性、高速域穩定性和全速域舒適性,縮短剎車距離,抑制制動點頭。

另外,馬自達在車身技術上,注重車身剛性優化,采用更多鋼材增強結構,確保高速和轉彎時的穩定性與安全性。創馳藍天高剛性車身 SKYACTIV-BODY 大量使用高強度鋼材,提升車身剛性,減輕重量降低油耗。

還有魂動設計,以東方美學為理念,通過立體結構和流線車身帶來動感光影效果,受年輕消費者喜愛,屢獲設計大獎。

再者是轉子發動機技術,雖發明者是德國人,但馬自達買來改進后,小排量也能有強大動力輸出,曾在賽事中奪冠。

最后是 GVC 加速度矢量控制系統,通過方向盤傳感器監控轉向操作,控制發動機扭矩輸出,優化車輪觸地負重,提高操控性,減少駕乘者身體晃動,在日常和極限領域都有效,且無需增加額外成本。

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