長安 75 的動力系統(tǒng)怎么樣

長安 75 的動力系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它搭載了 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 131 千瓦，最大扭矩為 265 牛·米，這一數(shù)據(jù)在同排量車型中屬于優(yōu)秀水平，接近合資品牌。

發(fā)動機(jī)采用直列四缸布局，結(jié)合渦輪增壓和直噴技術(shù)，不僅動力輸出強(qiáng)勁，能輕松應(yīng)對日常駕駛和高速行駛，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗和排放。

長安 75 的變速箱選擇多樣，有 6 速手動、7 速雙離合和愛信 6AT 等。其中愛信 6AT 變速箱換擋時(shí)間僅 0.8 秒，邏輯與合資車無異，大品牌的調(diào)校讓自動擋車型更受歡迎。

1.5T 手動擋車型性能接近 1.8T，且政策紅利使其性價(jià)比更高。

經(jīng)過重新調(diào)教后，新款長安 CS75 發(fā)動機(jī)的最大扭矩更大，最大轉(zhuǎn)速提前。

在實(shí)際表現(xiàn)中，動力總成在匹配、動力響應(yīng)和油耗等方面都很不錯，底盤優(yōu)化水平在同級別也很高。

長安 75 的動力表現(xiàn)超越了“懂車帝車型庫”中 50%的同級車，比中華 V6 要好。0 - 100km/h 的加速時(shí)間為 9.91 秒。

總的來說，長安 75 的動力系統(tǒng)不僅動力充沛，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，技術(shù)參數(shù)領(lǐng)先，性能優(yōu)越，能很好地滿足用戶需求。