七座車在二手車市場的保值率如何？

七座車在二手車市場的保值率情況比較復雜，但總體表現(xiàn)不錯。

像別克 GL8 這種主流合資 MPV，三年車齡保值率達 74.2%，即便指導價超 45 萬的艾維亞版本，三年期保值率也超 69%，2023 年 Q1-Q3 保值率穩(wěn)定在 72%上下，7 月銷量回升還帶動二手車價格上漲。

豐田漢蘭達作為七座 SUV 市場的開創(chuàng)者和引領者，三年保值率達到 68.9%，位列中型 SUV 第一。它品質出色，外觀犀利霸氣，前臉精致上檔次，LED 大燈照明效果好，防撞梁堅實安全性高，空間出色，內飾有大尺寸中控液晶屏和多功能方向盤，科技氣息強，車身構架和隔音突出，配置豐富，動力上全系搭載純進口 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，油耗有優(yōu)勢。

比亞迪的七座車保值率也有不錯表現(xiàn)，像比亞迪唐 DM-i 已超越大部分傳統(tǒng)燃油車，成為 20 - 30 萬 SUV 中僅次于豐田漢蘭達的高保值車型，這得益于其龐大保有量、精準定位、出色純電續(xù)航、出眾產品力及終端無大幅讓利優(yōu)惠，還積極建立整車二次流通和質量擔保服務。

納智捷大 7 MPV 前五年平均保值率分別為 66.1%、58.7%、55.3%、49.1%、45%，在 MPV 中排第 43 名。

從宏觀角度，整個 MPV 市場新車銷量從 7 月開始回升，使二手車價格整體上漲。

在主流合資 MPV 保值率榜單中，別克 GL8 榮登榜首。中大型 SUV 和 MPV 保值率提升較大，像普拉多等重點車型停產，進口版本價格大幅上漲推高了價格。

合資品牌中，豐田、本田等具備綜合性價比優(yōu)勢的品牌保值率高，而大眾、奧迪品牌保值率同步下滑。

豪華品牌與主流合資品牌在保值率上已無顯著差異，主流的日韓品牌有領先優(yōu)勢。

自主品牌中五菱品牌優(yōu)勢擴大。

新能源二手車方面，特斯拉在純電動二手車市場份額超三成，主流合資新能源品牌保值率堪憂，自主品牌溢價較低。

總之，七座車保值率受多種因素影響，包括品牌、車型、配置、車況、市場需求等。