奧迪 Q5L 的變速箱參數(shù)有哪些特點?

奧迪 Q5L 的變速箱是 7 速 S tronic 雙離合變速箱,代號為 DL382。

其特點顯著,具有以下幾個方面:

傳動效率高達 95%,換擋速度僅 0.2 秒,這讓車輛在行駛中動力響應迅速,加速表現(xiàn)出色。

采用濕式雙離合結(jié)構(gòu),兩個離合器獨立冷卻,保證了平順性和可靠性,即使在起步和二三擋切換時,也幾乎察覺不到換擋動作,低速平順程度甚至超越同級別一些 AT 變速箱。

換擋邏輯清晰,能恰到好處地把握升擋降擋時機,在高速公路急加速時,響應快且換擋干脆利落。

在駕駛樂趣方面,切換到 S 擋后,清晰的換擋動作立刻呈現(xiàn),駕駛體驗佳。

此外,這款變速箱還有很多技術(shù)亮點,比如配備按需加壓的電動油泵以及氣態(tài)儲壓罐,能減小內(nèi)部壓力,提升傳動效率;具備雙離合模塊的獨立冷卻系統(tǒng),解決散熱問題,提升穩(wěn)定性并縮小體積;采用“干油箱”設(shè)計,降低系統(tǒng)內(nèi)耗,提高燃油經(jīng)濟性,使得自重近 2 噸的 Q5L 入門級車型 NEDC 綜合油耗僅 7.2L/100km。

DL382 基于奧迪廣泛使用的 S-Tronic 縱置 7 速雙離合變速箱 DL501 研發(fā),相比之下,DL382 通用性更好,可兼顧前驅(qū)和四驅(qū),并具備混動功能拓展,適配性更強;采用新型大直徑等徑似的平行結(jié)構(gòu)的離合器機構(gòu),增加由 Luk 提供的帶離心擺的雙質(zhì)量飛輪,穩(wěn)定性和平順性更佳。

DL382 還升級為兩個版本,DL382+可傳遞扭矩從 400N·m 提高到 500N·m,滿足大功率、高扭矩車型需求。

奔馳 GLC 的 9G-Tronic 變速箱和寶馬 X3 的第四代采埃孚 8AT 相比,在定位相同且動力相差不大的情況下,依托四驅(qū)系統(tǒng),三臺車零百加速性能類似,都能跑進 7 秒以內(nèi),而奧迪 Q5L 在油耗方面更具優(yōu)勢,四驅(qū)車型油耗低至 7.5L/100km。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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