機動車尾氣檢測數(shù)據(jù)如何保證準確性？

機動車尾氣檢測數(shù)據(jù)要保證準確性，得從檢測方法、注意事項、標準氣體等多方面著手。

檢測方法主要有簡易瞬態(tài)工況法、濾紙煙度法、柴油車加載減速 LUGDOWN 法、穩(wěn)態(tài)工況法、雙怠速法、加載減速法等。

簡易瞬態(tài)工況法能模擬汽車上路工況，檢測多種污染物，全面準確。濾紙煙度法用于柴油發(fā)動機尾氣檢測，通過濾紙染黑程度判斷碳煙含量，簡單快速。柴油車加載減速 LUGDOWN 法在 3 個加載工況點測試煙度，采樣探頭插入深度不低于 400mm 保證準確性。穩(wěn)態(tài)工況法是負荷檢測，機動車運行時檢測，成本適中、操作便捷、穩(wěn)定性好，能反映實際污染狀況。雙怠速法機動車保持空擋，提前設置油溫儀和轉(zhuǎn)速傳感器，逐步提高怠速，重復步驟取平均值。加載減速法只適用于柴油機尾氣檢測，嚴格按程序保證檢測效果精準。

檢測時要注意選擇專業(yè)檢測機構(gòu)，車輛要處于正常工作溫度和最佳狀態(tài)，定期保養(yǎng)更換空氣濾清器、火花塞等部件。使用尾氣分析儀和遙感檢測法時，要將探頭插入排氣管，遙感檢測無需停車。

標準氣體對保證檢測結(jié)果準確性必不可少，要對儀器的響應時間、重復性、時間穩(wěn)定性進行測試。比如氧氣傳感器響應時間每月至少測一次，超標需更換。對同一標準氣體連續(xù) 20 次測量，標準差要在規(guī)定數(shù)值 1/3 以內(nèi)。穩(wěn)定環(huán)境下，測量儀器 4 小時內(nèi)無需再調(diào)整，數(shù)值應在誤差范圍內(nèi)。要對排氣分析儀進行單點和五點檢查，不滿足要求時要進行調(diào)整。

如果對檢測結(jié)果有疑慮，可要求重新檢測或找專業(yè)機構(gòu)確認。總之，做好這些方面就能保證機動車尾氣檢測數(shù)據(jù)的準確性。