五菱汽車最新款的安全性能有哪些提升？

想去尋歡發表于2025-02-18 20:16:33

五菱汽車最新款的安全性能提升主要體現在以下方面。

五菱繽果在車門采用超高強鋼防撞梁、全框式副車架，大幅提升防撞能力，即便在偏置碰撞、轉撞翻滾等事故中也能保障車內人員安全。

其底盤懸掛方面，410km 靈犀尊享款進行底盤高階調校，后扭梁從開口變為封閉設計，承重能力增加 41%，底盤一體性提升，減少震動傳導，側傾支撐力增強，還對彈簧、減震器、轉向系統等底盤零部件調整，讓駕駛更舒適。

神煉電池加持，電池包采用獨創 MUST 多功能一體化結構技術，提升結構強度 10%以上，易拆卸、維護方便，具備超高級別 IP68 防護等級。電芯采用行業首創“問頂技術”，規避內短路風險，確保電芯安全。

五菱星光 S 采用六環高強度鋼車身結構，多環路骨架提升車身剛度，抗變形能力強，安全性高，帶來優異整車 NVH 表現。結構件高強度鋼占比超 82.5%，全車 24 處 1500MPa 航空級熱成型鋼布局關鍵防護部位。前后防撞梁配備吸能盒，前鋁合金材質保險杠厚度達 2.5mm。還采用六氣囊設計，左右貫穿式側氣簾長 1794mm。搭載神煉電池，做到新能源百萬銷量 0 自燃，電芯安全，電池結構好，有多重防護，獨創 MUST 多功能一體化電池包，便于維護。采用雙協同管理系統，能對超 240 項電池安全監管和超 80 項電池故障預警。

五菱繽果 PLUS 采用五環高強鋼車身結構，74.8%高強鋼打造，22 處使用超 1500 兆帕高強度熱成型鋼，提升扭轉剛度，有效應對多種碰撞，保障被動安全。設計前梁吸能盒、前艙三路徑力傳導結構和底部三橫傳力三大吸能結構，降低維修成本，吸收分散沖擊力。還配備主副駕及前排兩側共 4 個安全氣囊、ESC 電子車輛穩定系統、自動駐車、ABS 防抱死系統、上坡輔助功能等配置。

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