全新紅旗 H5 的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

全新紅旗 H5 的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

它提供了多種動(dòng)力選擇,包括 1.5T、2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)以及 1.5HEV 版本。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 124kW,峰值扭矩 258Nm,匹配 7 擋雙離合變速箱,百公里加速 9.5 秒,綜合百公里油耗 6.2L。在城市道路中,低扭表現(xiàn)不錯(cuò),起步輕快,應(yīng)對(duì)頻繁起步、加速和超車毫無壓力,跑高速達(dá)到法定限速也沒問題。對(duì)于日常通勤、代步,偶爾跑高速且不追求激烈駕駛的用戶,1.5T 動(dòng)力完全夠用還更省油。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 165kW,峰值扭矩 340Nm,匹配 8AT 變速箱,百公里加速 7.8 秒,綜合百公里油耗 6.4L。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,油門踏板有阻尼感,起步順滑沒闖動(dòng),8AT 變速箱讓市區(qū)跟車穩(wěn)健順滑。

相比老款,新款紅旗 H5 在動(dòng)力方面顯著提升,最大功率從 145kW 提升到 165kW,扭矩從 320Nm 提升到 340Nm,發(fā)動(dòng)機(jī)從 1.8T+6AT 升級(jí)成 2.0T+8AT,零百加速只需 7.8 秒,油耗卻更經(jīng)濟(jì)。而且新款紅旗 H5 還平衡了動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn),在不同路況下都能有穩(wěn)定流暢的動(dòng)力輸出,駕駛體驗(yàn)舒適。

此外,全新紅旗 H5 的底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架組合,調(diào)校偏向穩(wěn)重扎實(shí),高速行駛穩(wěn)定性好,能兼顧支撐性和舒適性,通過起伏路面時(shí)懸架能控制車身多余晃動(dòng)。前排多層隔音玻璃也提升了車廂內(nèi)部靜謐性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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