新款路虎的油耗比老款有改進嗎?

新款路虎的油耗比老款有改進。比如新款路虎發(fā)現(xiàn)運動版,全時四驅(qū)城區(qū)百公里實際油耗為 11L/100km。

新款路虎攬勝極光的情況較復雜,有些改款動力不變時官方標定油耗上升,像 2023 款 2.0T 車型比 2022 款油耗高。但也有改進明顯的,像換裝捷豹路虎自主研發(fā)的 Ingenium 系列發(fā)動機的柴油版,百公里油耗最低能到 4.2L,比現(xiàn)款降低 18%。

全新一代攬勝極光搭載 1.5T 與 2.0T 發(fā)動機,百公里綜合油耗分別是 6.8 升與 7.1 升。還有配備全新 9 速 ZF 變速箱和發(fā)動機自動啟停控制系統(tǒng),綜合油耗也大大降低。

新款路虎攬勝在動力方面,新車搭載 2.0T PHEV、5.0T V8 燃油版引擎和 1.5T 三缸發(fā)動機,動力調(diào)教優(yōu)化,油耗更低,頂配換裝寶馬明星發(fā)動機,動力提升且油耗下降 17%。

在變速箱方面,攬勝極光配備全新 9 速 ZF 變速箱,配合發(fā)動機自動啟停控制系統(tǒng),綜合油耗降低 16%。車輛整體架構(gòu)也有優(yōu)化,全新路虎攬勝基于 MLA-Flex 架構(gòu)打造,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設計和換裝新材料,車身剛性提高 50%,車身重量未增,有助于降低油耗。

總之,新款路虎部分車型在動力、變速箱、整體架構(gòu)等方面改進,使得油耗降低,但不能一概而論,得具體看車型和技術(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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