問
超過特斯拉電池質(zhì)保期后維修費用高嗎?
超過特斯拉電池質(zhì)保期后維修費用可能較高。
因為電池更換成本高,還有技術(shù)服務(wù)費用。
特斯拉電池壽命一般是 8 年或 16 萬公里,超出后會因自然老化和充放電次數(shù)多,可能出現(xiàn)續(xù)航下降、充滿率降低等。這時維修或更換就涉及費用。
故障分單體故障、BMS 故障、整體包更換。單體故障可替換損壞單體,幾千元就行。
BMS 故障得專業(yè)人員檢修或替換。整體包更換最昂貴,可能數(shù)萬元。
而且不同車型質(zhì)保期不同,像 Model S 和 Model X 是 8 年或 24 萬公里,容量衰減低于 70%自費換。標準續(xù)航版 Model 3 和 Model Y 質(zhì)保 8 年或 16 萬公里,長續(xù)航和高性能版是 8 年或 19.2 萬公里。
過保后更換電池費用顯著增加。
但第三方維修可能便宜點,不過保障和質(zhì)量得慎重。
所以得提前了解自己用車習慣和可能面臨問題,慎重選維修方案來降低負擔。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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