汽車防盜報(bào)警器的工作原理是什么？

汽車防盜報(bào)警器的工作原理主要有以下幾種。

一是通過(guò)遙控鑰匙按下鎖止按鈕，防盜器接收鎖止命令經(jīng)中央處理器處理，一般 25 秒內(nèi)開(kāi)始工作，指示燈閃爍。當(dāng)中央處理器接收到震動(dòng)信號(hào)、聲波信號(hào)或發(fā)動(dòng)機(jī)線路 15 斷電，外界震動(dòng)超過(guò)震動(dòng)值、車內(nèi)有東西移動(dòng)時(shí)就會(huì)報(bào)警。

二是按結(jié)構(gòu)可分為機(jī)械式、電子式和網(wǎng)絡(luò)式。機(jī)械防盜器用金屬材料制成各種防盜鎖具，如轉(zhuǎn)向柱鎖、方向盤(pán)鎖等，能鎖住汽車控制部分，但不能報(bào)警。電子防盜器有插入式、按鍵式和遙控式，通過(guò)電子設(shè)備控制汽車啟動(dòng)、點(diǎn)火等電路。網(wǎng)絡(luò)防盜器除有電子和電控防盜器功能，還能將盜情發(fā)車主手機(jī)，并鎖死發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，手機(jī)能定位車輛。還有 GPS 衛(wèi)星定位防盜器，綜合所有防盜功能，能衛(wèi)星準(zhǔn)確定位在 5 米內(nèi)，傳感器無(wú)線傳感難破壞。

汽車防盜報(bào)警器里一般的電子防盜器有集成芯片和開(kāi)關(guān)門(mén)，施加觸發(fā)電壓時(shí)開(kāi)關(guān)門(mén)打開(kāi)向驅(qū)動(dòng)電路輸出正電壓推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和報(bào)警電路，電壓通過(guò)傳感器或開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)，隱蔽且不可破壞。

電控車原廠防盜裝置原理和電子防盜相似，電路相互牽連主要鎖死發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。當(dāng)有人擊打、撞擊或移動(dòng)汽車，傳感器向控制器發(fā)信號(hào)指示震動(dòng)強(qiáng)度，控制器根據(jù)強(qiáng)度決定是否發(fā)出警告聲或拉響警報(bào)。

另外，有種傳感器原理是小球在缸室內(nèi)滾動(dòng)接觸中央和二級(jí)電接觸元件形成閉合電路，小球滾離二級(jí)電接觸元件時(shí)回路斷開(kāi)，開(kāi)關(guān)打開(kāi)提示控制器小球位移，小球停止?jié)L動(dòng)時(shí)電路再次閉合，控制器檢測(cè)小球位置判斷是否報(bào)警。

汽車防盜器有故障要從車輛拆下維修，維修需準(zhǔn)備輸出直流電壓 0 至 24V 連續(xù)可調(diào)、輸出電流 2A 以上且有過(guò)電流保護(hù)功能的直流穩(wěn)壓電源。還可用 20MHz 單雙蹤示波器觀察防盜器主機(jī)中 CPU 時(shí)鐘振蕩等。自制檢修工裝用指示燈或 LED 發(fā)光管指示控制動(dòng)作，用開(kāi)關(guān)模擬檢測(cè)輸入量，通過(guò)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)觀察防盜器不同狀態(tài)指示燈變化。