問
哈弗 H7L 的操控性能好不好
哈弗 H7L 的操控性能那是相當不錯。
先說變速器,配備的雙離合變速器,日常行駛換擋快且平順,雖說 1 擋升 2 擋有點頓挫,可整體比競爭對手的 6AT 變速器強,提速更直接沒延遲。
懸掛有韌性,處理顛簸效果好,駕駛更順手。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活,即便車大也不影響操控。低重心和良好的懸掛支撐帶來沉穩(wěn)駕駛質(zhì)感。
再看動力,2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,動力強勁,參數(shù)優(yōu)秀。油門初段很竄,動力響應快,能讓人忽略車大的壓力。還有各種駕駛模式可根據(jù)路況和習慣切換。
懸掛是前麥弗遜與后多連桿獨立設(shè)計,操控穩(wěn)定,過彎表現(xiàn)好,電子助力轉(zhuǎn)向讓轉(zhuǎn)向精準且回饋力度適中。
安全配置方面也很出色,像 ABS 防抱死、EBD 電子制動力分配、ESP 車身穩(wěn)定、TCS 牽引力控制等系統(tǒng)都有,還有多個安全氣囊,能在危險時及時保護。
此外,哈弗 H7L 還有頂級黃金動力總成,包括 2.0T 雙流道直噴發(fā)動機和長城 7DCT450 變速器,搭配的懸架系統(tǒng)將動力與操控完美結(jié)合。
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