領(lǐng)克0的空間利用率如何

領(lǐng)克 0 的空間利用率不錯(cuò)。在前排,身高 175cm 的駕駛者坐進(jìn)去,頭部約有一拳三指的余量,腿部能有兩拳的活動(dòng)空間,舒適又寬敞。

后排座椅支持 4/6 比例放倒,后備箱地板平整,還有隔板下的大容量儲(chǔ)物格,空間使用效率高。

領(lǐng)克 08 空間利用率更是出色,得房率達(dá) 71%,軸距 2848mm,后排腿部空間 935mm,座椅能放倒,頭部和腿部空間寬敞。

相比同級(jí)別大眾途觀 L,雖途觀 L 有一定優(yōu)勢(shì),但領(lǐng)克 08 用料厚道,舒適性強(qiáng)。

車內(nèi)全系標(biāo)配 NAPPA 真皮座椅,前后 4 座按摩,前排零壓感舒展副駕最大放倒幅度 145°,有電動(dòng)腿托。

CMA Evo 架構(gòu)讓車尺寸更大,座椅從 5 層加到 7 層,加軟發(fā)泡、慢回彈,側(cè)翼包裹性放緩,舒適度拉滿。

總之,領(lǐng)克 0 系列在空間利用率和舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足日常出行和裝載需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 A6L 45 quattro 的智能科技系統(tǒng)很好用。該車人機(jī)交互體驗(yàn)出色,四屏聯(lián)動(dòng)搭配 MMI 系統(tǒng),語音指令響應(yīng)快。駕駛層面,48V 輕混降低油耗,quattro ultra 智能四驅(qū)掃描路況后快速切換模式,漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向讓車輛更靈活。
2014 奧迪 quattro 故障并不多。奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)整體可靠性較為出色,雖然可能會(huì)有個(gè)別部件出現(xiàn)故障,但并非普遍現(xiàn)象。像氣門間隙調(diào)節(jié)器和油泵等部件故障只是少數(shù)情況。而且,只要車主養(yǎng)成按時(shí)保養(yǎng)、定期檢查維護(hù)的良好習(xí)慣,避
本田系列摩托車中有不少適合長途摩旅的車型,很難說哪一款“最適合”,像 GoldWing、NT1100、ST1300、VFR1200 等都各有優(yōu)勢(shì)。GoldWing 動(dòng)力卓越,行李箱大且導(dǎo)航實(shí)用;NT1100 外觀獨(dú)特,能降低風(fēng)阻風(fēng)噪,標(biāo)配旅
與其他豪華品牌車型相比,奧迪 Q8 的檔次頗高。從定位上看,它身為豪華旗艦中型 SUV,與保時(shí)捷卡宴等一眾豪華車型同處一個(gè)級(jí)別。設(shè)計(jì)方面,外觀線條流暢,運(yùn)動(dòng)感滿滿,內(nèi)飾精致且充滿科技感與豪華感。空間寬敞實(shí)用,全景天窗美觀。配置也極為先進(jìn),動(dòng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家