問
奔馳 G 系列的越野性能到底有多強(qiáng)?
奔馳 G 系列的越野性能極其強(qiáng)大。
它搭載 4.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 9 擋手自一體變速箱,動(dòng)力輸出強(qiáng)大,換擋流暢,面對(duì)復(fù)雜路況輕松應(yīng)對(duì)。
三把差速鎖是其關(guān)鍵,全部鎖上時(shí)能征服各種艱難道路,不論是崎嶇山路、沙漠還是泥濘沼澤,都能安然通過。
安全性能出色,車身架構(gòu)牢固,擁有多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù),在越野中全方位保障駕乘者安全。
其 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 421 馬力,最大扭矩 610 牛·米,動(dòng)力表現(xiàn)卓越。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓其在惡劣環(huán)境下游刃有余。
內(nèi)飾豪華,采用大量真皮和實(shí)木材質(zhì),有雙 12.3 英寸屏幕、新三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤等,營(yíng)造出舒適豪華氛圍。
不過長(zhǎng)軸距款抗托底能力稍弱,且未裝備路虎攬勝已有的底盤升降系統(tǒng),但這并不影響其整體強(qiáng)大的越野性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
汽車抖動(dòng)的原因較為多樣,涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、油路、電路以及懸掛輪胎等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多,會(huì)影響冷啟動(dòng)進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng);節(jié)氣門太臟或噴油器積碳多,也會(huì)導(dǎo)致此類情況。油壓不穩(wěn)定,如供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器異常,會(huì)使汽車抖動(dòng)。輪胎配重不均勻、輪輞變
奔馳 smart 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼具簡(jiǎn)約、科技、豪華與個(gè)性。整體視覺上追求簡(jiǎn)約,以簡(jiǎn)單線條和獨(dú)特形狀組合帶來清爽且與眾不同的視覺感受;層次感營(yíng)造豐富,通過不同規(guī)格中控屏實(shí)現(xiàn);材質(zhì)方面融入橡木飾板等盡顯高級(jí);科技感十足,配備先進(jìn)的顯示設(shè)備與高算力
奔馳小精靈(smart 精靈#1)的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。以 Pro+版車型為例,首年保費(fèi)約 5750 元,三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本約 14375 元,年均約 4790 元。保養(yǎng)周期大概率在 1 萬公里,三年保養(yǎng)費(fèi)用約 3000 元,年均約 1000
大眾寶來價(jià)格受品牌、配置、市場(chǎng)供需、政策等多方面因素影響。大眾作為知名品牌,其較高的知名度與認(rèn)可度為寶來價(jià)格提供一定保障;豐富的配置,像自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤等,增加了整車成本從而拉高價(jià)格。市場(chǎng)供需關(guān)系變化,會(huì)讓價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng),競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)也可
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