問
新能源汽車零部件和傳統汽車零部件有何區別
新能源汽車零部件和傳統汽車零部件區別不小。
驅動能源上,傳統汽車靠汽油、柴油,新能源汽車則以新能源為主,像純電動汽車靠電池替代發動機。
生產成本方面,傳統汽車發展久,配件生產及組裝成本相對固定;新能源汽車作為新事物,技術研發、設計開銷大,人力成本高,總成本遠超傳統車。
市場價格也不同,新能源汽車產量小、電池成本高,價格貴,好在有政策補貼逐漸被接受。
零部件布局有別,新能源汽車電子集成度高,維修依靠現代儀器檢測和理論分析。
電池壽命也是關鍵差異,新能源汽車電池通常 5 到 9 年,三元鋰電池充電約 1000 次,傳統汽車發動機合理保養能用到強制報廢。
設計上,新能源汽車零部件需考慮高重疊系數,制造精度要求更高。
關鍵零部件組成不同,傳統汽車是油箱、發動機等,新能源汽車是鋰離子電池、驅動電機等。
生產設備差別不大,主要是模具和生產工藝有差別。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
靜音舒適輪胎的靜音原理主要包括優化花紋設計、改良橡膠配方、應用靜音棉技術等方面。輪胎噪音的產生,主要源于花紋塊撞擊地面、溝槽空氣壓縮膨脹等。優化花紋設計可以改變噪音頻率與傳播方向;調制橡膠配方能增強輪胎的吸音性能;而靜音棉技術則能夠阻隔聲波
影響大眾凌渡報價高低的因素眾多,涵蓋定位、配置、市場策略、技術含量、優惠力度、市場競爭和市場需求等方面。從定位看,其目標消費者對價格敏感度低,初始定價就高;豐富且高端的配置,增加了成本也提升了價格;市場策略上,廠商為提升品牌形象與份額,會給
汽車燒機油可通過維修相關部件或使用修復劑等解決,不同品牌汽車燒機油原因不一樣。燒機油常見原因有氣門油封老化、活塞環卡滯等,但各品牌因設計、材質、工藝有別,燒機油的具體成因存在差異。比如標致部分車型燒機油可能涉及氣門油封、活塞環堵塞等,法系
變速箱故障常見癥狀多樣,涵蓋打滑、頓挫、異響、漏油、溫度過高等。加油時發動機空轉但車輛提速緩慢,是打滑癥狀,可能源于離合器等部件問題;換擋時有明顯抖動即頓挫,多因油溫或閥體故障;行駛中變速箱有響聲是異響,或許是軸承等磨損;出現漏油會導致起步
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



