豐田漢蘭達(dá)的動(dòng)力是否足夠強(qiáng)勁

豐田漢蘭達(dá)的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。

漢蘭達(dá)配置全新進(jìn)口 TNGA2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),是全球最高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與雷克薩斯 RX 海外版 2.4T 同款技術(shù)。起步非常快,用力踩油門,動(dòng)力響應(yīng)迅速,推背感強(qiáng)烈。

高速過彎時(shí)車身穩(wěn)定性強(qiáng),底盤懸架調(diào)教出色。2024 款漢蘭達(dá)提供 2.0T+8AT 和 2.5L+電機(jī)(雙電機(jī))的雙擎動(dòng)力。

雙擎版車型發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 139W 最大輸出功率,電機(jī)對應(yīng)最大輸出功率分別為 134kW 和 174kW。燃油版車型擁有 182kW 峰值功率。

從實(shí)際體驗(yàn)看,2.0T 版本漢蘭達(dá)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 182kW、最大扭矩 380N·m,匹配 8 擋手自一體變速箱,車子開起來不肉,深踩油門有強(qiáng)推背感,變速箱換擋效率高,加減擋迅速且無明顯頓挫,行駛平穩(wěn)。四驅(qū)系統(tǒng)幫助下,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)出色。

2.5L 車型的電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契,起步提速較快,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)座艙安靜,速度上來后發(fā)動(dòng)機(jī)介入,深踩油門動(dòng)力也能供得上。

漢蘭達(dá)的動(dòng)力不僅強(qiáng)勁,在用車成本上也有所保障。無論是燃油版還是雙擎版,百公里油耗均較低。

此外,漢蘭達(dá)還配備一系列主動(dòng)安全技術(shù),采用全新 GOA 高剛性車身,提升全系七個(gè)安全氣囊,安全性能卓越,讓您出行無憂。

綜合來看,漢蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)勁,能滿足日常駕駛和出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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