廣汽豐田威蘭達的駕駛操控性好不好

廣汽豐田威蘭達的駕駛操控性非常好。

它基于TNGA-K高端平臺打造,低重心設計讓車內(nèi)空間布局更合理,駕駛視野開闊。

動力方面,威蘭達搭載2.0L汽油版引擎,熱效率高達40%,動力輸出強大且燃油經(jīng)濟性優(yōu)良,一踩油門發(fā)動機介入快,加速平順有力,中端提速有爆發(fā)性,后段也有推背感,變速箱和發(fā)動機匹配契合度高,能理解駕駛者操控意圖。

懸掛采用雙叉臂后獨立懸架和高剛性GOA車身,還有前麥弗遜獨立懸架+E型多連桿獨立懸架的組合,調(diào)校有質(zhì)感且具韌性,能有效化解城市路況振動,過顛簸坑洼路面車內(nèi)振感不明顯。

四驅(qū)系統(tǒng)多樣,如DTV動態(tài)矢量四驅(qū),適時四驅(qū)形式增加了操控靈活度,提升惡劣環(huán)境下的脫困能力。

威蘭達設有五種駕駛模式,還有豐富的輔助功能,多功能方向盤上手快,用習慣后方便又省心。雖然沒有配備360度全景影像,但整體操控配置較高。

威蘭達的操控性能,無論是在城市道路、高速公路,還是曲折山路,都能提供精準轉向反饋和良好車輛平衡,駕駛體驗輕松愉悅。總之,威蘭達的駕駛操控性能出色,適合對操控有一定要求的駕駛者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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