哪些車標經歷過重大的變更?

汽車行業中,有不少車標經歷過重大變更。

比如寶馬,自 1917 年發布以來,已經歷了六次升級。最初車標設計獨特,雖多次改變,盾牌周圍黑帶一直存在,如今新標取消黑環,改為透明材質,主體更扁平化。

東風日產的 LOGO 20 年來首度換新,采用黑白扁平化開口設計,摒棄徽標鍍鉻和三維外觀,“NISSAN”字樣取消底框。

上汽通用五菱在原紅色標識基礎上加了銀標,原紅標繼續用。

上汽榮威告別用了 14 年的獅標,新標去掉原有的金紅黑配色,內部圖案整體放大。

東風風行新 LOGO 采用盾牌造型,中間有雄獅,結合“FORTHING”英文車標,像蘭博基尼。

比亞迪 2021 年第一天換標,新標仍是 BYD 主體,沒封口,意味著開放創新。

東風悅達起亞 2021 年 1 月 6 日換標,新標仍是 KIA 英文字母縮寫,細節有變化,整體更簡潔。

通用 2021 年 1 月 9 日更新品牌標識,外框顏色變淺、邊框變為圓角漸變、大寫字母換成小寫,m 底下加了下劃線,新標中的“m”是對電插頭形狀的認可。

奔馳車標前后換過 8 次,從最初的 Mercedes 英文字母標到三叉星標,越來越簡潔。

奧迪車標最初不是四個環,多次變換后確定為四個環并沿用至今。

凱迪拉克更是換了 38 次車標,基本采用徽章狀,內部盾牌不變。

雪鐵龍也有多次換標,新標還因撞臉廈門金旅引發熱議。

這些車標的變更,有的是為了適應市場潮流,有的是為了彰顯品牌理念的變化,還有的是為了配合電氣化轉型等戰略調整。總之,車標的變更也是汽車品牌發展歷程中的一個重要組成部分。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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