如何判斷車(chē)輛是否出現(xiàn)剎車(chē)抱死？

判斷車(chē)輛是否出現(xiàn)剎車(chē)抱死，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。

一是觀察車(chē)輛行駛狀態(tài)，如果車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑甩尾，前輪抱死會(huì)導(dǎo)致失去轉(zhuǎn)向能力，無(wú)法轉(zhuǎn)彎和避讓，后輪抱死會(huì)讓車(chē)輛失去穩(wěn)定性。

二是看是否有漂移現(xiàn)象，車(chē)輪抱死與路面滑動(dòng)摩擦，前輪抱死轉(zhuǎn)向失靈，后輪抱死會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑甩尾。

三是查看地面是否有輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的痕跡，有痕跡可能抱死，沒(méi)痕跡則沒(méi)有抱死。

四是感受方向盤(pán)，如果前輪抱死，方向盤(pán)就無(wú)法控制車(chē)輛行駛方向。

還可注意車(chē)輛是否失控，比如滑行、旋轉(zhuǎn)或者翻覆。

同時(shí)，剎車(chē)抱死會(huì)讓輪胎磨損加劇，輪胎溫度升高，可能爆胎，剎車(chē)片也會(huì)過(guò)熱，甚至導(dǎo)致剎車(chē)失效。

車(chē)輛停止時(shí)，如果后輪抱死，可能無(wú)法及時(shí)停止而繼續(xù)滑行。

另外，沒(méi)有安裝 ABS 防抱死剎車(chē)的車(chē)輛，用力踩下制動(dòng)踏板，車(chē)輪轉(zhuǎn)速急速降低，制動(dòng)力超過(guò)車(chē)輪與地面摩擦力時(shí)，車(chē)輪就會(huì)抱死。

裝有 ABS 的汽車(chē)能有效控制車(chē)輪保持轉(zhuǎn)動(dòng)不抱死，提高制動(dòng)穩(wěn)定性和惡劣路況下的制動(dòng)性能。

判斷車(chē)輪是否趨向抱死，可通過(guò)輪胎感知器，根據(jù)輪胎角度發(fā)出的車(chē)速、車(chē)輪減速、滑移機(jī)率等訊號(hào)，ABS 自行判斷并作動(dòng)，干涉剎車(chē)，釋放壓力，反復(fù)操作。