神龍汽車有限公司的研發投入是多少?

神龍汽車有限公司在研發方面投入較大。

其中,東風、PSA、神龍簽署聯合開發電動車戰略平臺項目,研發投入 5.5 億元人民幣。

此外,三方聯合開發的“電動版共用模塊化平臺(eCMP)”項目,研發投入也是 5.5 億元。

未來,神龍汽車還將投入 2 億歐元研發 CMP 模塊化平臺。

在新能源車型方面,為研發 eCMP 平臺,也有相應投入。

在技術升級方面,到 2019 年前,神龍公司將實現現有渦輪增壓發動機 1.2THP、1.6THP、1.8THP 全面升級換代,并導入全新發動機 1.0THP。

到 2018 年底,還將研發和導入更新型的變速箱,包括 DCT 雙離合變速箱、8 速自動變速箱、6 速手動變速箱以及混合動力自動變速箱等先進變速箱。

神龍汽車還注重整體研發能力的提升,已建成與 PSA 集團產品開發試驗技術同步的綜合試驗中心,總投資累計已達到 10 億元,擁有 1600 人規模的技術和工程師研發隊伍,具備國際先進的整車、車身、底盤、發動機、變速箱、關鍵零部件、汽車電子電器、汽車材料、新能源等領域的研發試驗能力,也建成國內汽車行業第一個 VOC 試驗室和氣味試驗室。

未來,神龍汽車將加強武漢、上海和歐洲國際化共同研發。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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