問
如何判斷油氣分離裝置是否故障
判斷油氣分離裝置是否故障,主要看以下這些方面。
油氣不能分離,表現(xiàn)為視油器中油液渾濁,原因可能是油罐到加油機(jī)間輸油管漏油,可打開分離器過濾器端蓋查看。
還可能是分離器出氣閥的ф3孔被堵或阻尼槽過淺,疏通ф3孔或適當(dāng)銼深阻尼槽,但不可過深。
再看常壓腔內(nèi)有無油,若無,可能是回油浮漂下部錐形閥未落入閥座內(nèi),要檢查回油浮漂中軸及錐形閥是否變形。
若還未找到原因,可能是出口閥故障,卸下出口閥下部彈簧座等部件沖洗修復(fù)。
排氣管吐油,若油罐內(nèi)油液液面高于油氣分離器高度可能造成此問題。
若是高架罐或“陰陽罐”,可堵住排氣管,但要注意“陰陽罐”油液液面低于加油機(jī)時可能引發(fā)油氣不能分離故障。
若為地下罐,打開分離器蓋,檢查回油浮漂是否進(jìn)油,若進(jìn)油需更換回油浮漂。
此外,還可通過一些車輛癥狀判斷。汽車發(fā)動機(jī)冷啟動后發(fā)抖,可能是油氣分離器壞了。
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、混合氣過濃報發(fā)動機(jī)故障燈,也可能是其損壞。
排氣管有油漬,說明無法正常分離油份。
發(fā)動機(jī)抖動,尤其是啟動或加速時,也可能是故障導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)油氣混合不均。
油耗增加,因為故障的油氣分離器無法有效分離油霧,更多油被吸入燃燒室。
排氣管冒藍(lán)煙,未分離的油霧燃燒所致。
發(fā)動機(jī)性能下降,燃燒效率降低,動力不足、加速遲緩。
曲軸箱壓力異常,損壞時可能導(dǎo)致壓力升高,損壞油封和密封件。
總之,發(fā)現(xiàn)油氣分離裝置故障,應(yīng)及時檢修或更換。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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