大 G 奔馳 G63 改裝潛力大不大？

大 G 奔馳 G63 的改裝潛力非常大。

像奔馳御用改裝品牌巴博斯推出的巴博斯 800 Widestar，基于新款 G63 AMG 打造，把 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機從原車的 577 馬力、850 牛米，提升到最大功率 800 馬力，峰值扭矩 1000 牛米，“破百”時間僅 4.1 秒，極速限制在 240km/h。還配有加寬 100mm 的擋泥板、帶導風口的碳纖維機蓋、車頂照明燈、碳纖維后備箱、23 寸鍛造輪轂等，內飾大量用菱形網(wǎng)格狀真皮，還有車頂“三聯(lián)表”。

Mansory 聯(lián)名打造的 Star Trooper 紀念版，同樣以新款奔馳 G63 AMG 為基礎，新型渦輪增壓器讓車輛最大功率達 850 馬力，峰值扭矩 1000 牛米，“破百”僅需 3.5 秒，極速 250km/h。啞光迷彩車身搭配寬體套件，有帶進氣的引擎蓋、前杠格柵處的紅色 LED 等，輪轂為 24 寸鍛造，內飾大量用 Alcantara 和碳纖維。

有車主能將老款大 G 1:1 升級成新款 G63 外觀，加前護杠讓整車更霸氣。

Posaidon 操刀的 G63 原廠搭載 4.0 升 V8 雙渦輪引擎，擁有 436kw 與 86.7kgm 的最大輸出，但調整后一口氣將數(shù)字拉高到 701kw，最大扭力提高到 130.3kgm。技師換裝特別打造的渦輪增壓器與排氣系統(tǒng)，仔細調整汽缸頭、進氣系統(tǒng)、與冷卻系統(tǒng)，還在 G63 的后廂設置水/酒精噴射系統(tǒng)，以便做出更高的增壓值。硬體改變幅度大，ECU 調整優(yōu)化也勢在必行，這部 G63 的極速被電子限速限制在 280 km/h。動力大幅增強后，換上 AMG 的碳纖陶瓷剎車系統(tǒng)，加上引擎蓋的碳纖維通風口。

Mansory 一向以夸張、獨特改裝風格聞名，全車幾乎所有鈑金部件均重新設計，用大量碳纖維材料。新設計的前包圍開口面積增大，提高空氣動力學性能，外觀更激進。Gronos 和 GrandEntrée 車型配備 LED 日行燈與車頂超亮 LED 探照燈，后包圍上“U 型”尾燈設計與原廠尾燈呼應，后車門改為對開式。動力系統(tǒng)方面，全新 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機改裝后，最大輸出功率提升至 820 馬力，0-100 公里/小時加速僅需 4 秒。輪轂采用 24 英寸的 Mansory FC.5 輪轂，雙五輻造型配合黑色熏染效果。內飾采用高檔皮革全面包裹，可自由定制顏色和材質。

Mansory 基于梅賽德斯 AMG G63 4x4 Squared 打造的豪華越野 SUV，歸在 Gronos 系列之下，稱為 Mansory Gronos4x42。把動力從 577 提升到 850 馬力，扭矩達 1000 牛米。輪轂用 Mansory 的 FD.15 款式，尺寸 22 英寸，搭配特殊越野輪胎。外觀用碳纖維，前后包圍、機蓋、中網(wǎng)等改變造型，車頂增加帶探照燈的擾流板，后部增加尾翼。內飾全車用高檔皮革重新包裹，搭配碳纖維飾板裝飾，后排改為獨立座椅，中間增加扶手箱和電調裝置。