邁騰車長在高速行駛時穩(wěn)定性怎樣

邁騰車長在高速行駛時穩(wěn)定性非常出色。

其底盤扎實,經(jīng)過了德國高速公路的考驗,懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,能在高速行駛中提供足夠的支撐力。

即便通過坑洼路面,車身也能保持穩(wěn)定姿態(tài),不會出現(xiàn)明顯搖晃。

轉(zhuǎn)向精準靈敏,沒有虛位,指哪打哪,讓駕駛者能輕松掌控方向與速度。

動力方面,像邁騰 280 使用的 EA211 系列 4T 發(fā)動機,動力完全夠用,高速時動力儲備充足。而且方向盤具有隨速度改變動力的功能,高速時方向盤重,能增加駕駛的穩(wěn)定性。

在運動模式下,油門響應(yīng)靈敏,有強烈推背感。剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色,剎車踏板行程適中,制動力度強,能在短時間內(nèi)剎停,制動過程中車身姿態(tài)控制較好,回彈抑制不錯,點頭輕微。

邁騰車身雖輕,但懸掛系統(tǒng)和扎實的底盤調(diào)校,使得其在高速行駛時路感好,減震效果佳,極大增強了駕駛舒適感,提升駕駛樂趣,不會有發(fā)飄的感覺,能給駕駛者帶來滿滿的安全感。

此外,新車磨合期跑長途,轉(zhuǎn)速不超 3500 轉(zhuǎn),時速 90 公里上下為宜,避免急加油、急制動,不超載,使用 97#標號燃油。

總的來說,邁騰車長在高速行駛時穩(wěn)定性值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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