量產車的研發周期一般是多久?

量產車的研發周期通常在四到六年,但隨著新造車企業的興起,這一周期已被縮短至兩三年。

像廣汽蔚來僅一年半就推出首款量產車,原因是借助股東雙方現有的資源。

一般來說,全新底盤的研發周期約三年,這只是基于懸架系統推導的時間。

汽車研發周期長短還與公司資金實力、研發能力、研發計劃、市場營銷計劃等有關。

比如眾泰的研發周期相對較短,而傳統車企通常較長。

如今新車推出節奏加快,平均研發周期已由過去的 5 - 7 年縮短至 2 - 3 年,這背后是車企利用模擬等前沿科技手段提升了研發效率。

總之,汽車研發周期不是固定的,會受到多種因素影響。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價

最新問答

電子眼違章查詢顯示的照片通常能看清具體違章行為。交通監控攝像頭會在車輛出現違章時精準抓拍,這些照片作為確鑿證據被用于違章判定。通過官方交通管理平臺或第三方應用程序,輸入相關信息就能查詢到這些照片,駕駛員可借此準確識別自己的違規行為,確認違規
違章并非都可以異地處理。隨著全國多個省市交管信息實現互聯互通,不少違章的確能在異地處理,處理方式有線上線下多種。線上可通過公安部交通安全管理綜合平臺或交管 12123APP 等,線下可前往當地車管所等。然而,省內城市一般可異地處理,省外違章
奧迪A5按鍵的材質十分出色。奧迪A5在按鍵等細節之處盡顯品質追求,其控制按鈕采用上乘材料制作,工藝精湛,按壓反饋精準且富有質感。不僅如此,中控臺大量采用軟質材料,搭配高檔飾條和碳纖維裝飾,從觸覺與視覺多方面提升質感。無論是方向盤、電子擋把,
車違章的高發路段往往具有路況復雜、標志標線繁多或易被忽視等特點。比如可變車道、潮汐車道這類特殊車道,行駛方向多變且指示牌易被忽略;“T”字路口、單向車道轉雙向車道等特殊路口,規則復雜,操作不當就會違章;還有學校路段、高速匝道等特定場景,有特
上劃加載更多內容
AI選車專家