寶馬 328i 適合什么樣的駕駛場景?

寶馬 328i 適合多種駕駛場景。

在冬季的冰雪環境中,它表現出色。海拉爾云龍湖測試場的極寒和厚雪條件下,多數后驅車起步困難,但 328i 憑借 DSC 動態穩定控制系統能順暢且迅速起步,開啟 DTC 動態牽引力控制系統或手動 2 擋起步,可實現最佳直線加速。

多彎且附著力低的賽道上,其尾部容易突破極限產生滑動,可選擇解除電子系統干預,回歸純粹駕控,熟練掌握駕駛技術能帶來更多樂趣。

328i 有節能、舒適、運動與運動+四種駕駛模式。節能模式強制開啟發動機自動啟停,油門響應遲緩,變速器反應慢,能增加續航里程。運動模式適合城市激烈駕駛,變速器 2700rpm 換擋,保證油耗同時提供加速體驗。運動+模式能喚醒車輛所有潛質,系統更激進地讓 DSC 失效,允許小范圍打滑,帶來挑戰與樂趣。

它搭載四驅系統,是原廠車中的賽道利器。暖胎圈后能輕松匹配節奏,發動機 1250rpm 爆發最大扭矩,渦輪遲滯不明顯。

在連續彎道,車輛入彎走線從容,過彎速度高。其大功率 N20 發動機動力強勁,低速行駛平穩輕松,容易上手,噪音和燃油經濟性良好,油門反應靈敏,高速超車和爬山信心強,高速時聲音悅耳。

8 速自動變速箱平穩、快速、高效,無明顯頓挫,山路行駛能保持合適擋位,加速時換擋快準,手動換擋模式舒服。

M 套件車型配備的方向盤接近完美,動力系統融合領先技術,從 1 系到 3 系標準軸距版都有涉足,保障靈敏、運動。

328iM 對操控與舒適的平衡做得非常好,是同級別車中駕駛感最佳的一款車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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