新能源轎車的智能化配置有哪些優(yōu)勢?

新能源轎車的智能化配置優(yōu)勢明顯。

首先,其結構更適宜智能化發(fā)展。燃油車多為機械加液壓結構,核心零部件是底盤、發(fā)動機和變速箱,而新能源轎車的核心零部件是電池、電機和電控,多數(shù)零部件高度電子化,搭載高精度計算芯片,能輕松實現(xiàn)智能化電子操作。比如廣汽豐田 iA5,配備兩塊 12.3 英寸大屏幕,可實現(xiàn)連屏交互,還能通過藍牙虛擬鑰匙用手機進入、啟動并駕駛車輛,遠程授權他人使用。其 T-BOX 豐云悅享車聯(lián)網(wǎng)服務能實時收集車輛信息,用戶可隨時在 APP 查看,還能通過智能系統(tǒng)診斷車輛運行安全狀況,并遠程控制車輛。

其次,新能源轎車在智能化配置的更新上更具優(yōu)勢。燃油車的 OTA 升級多局限于導航地圖和車機系統(tǒng)等,而新能源轎車除軟件系統(tǒng)更新外,還能實現(xiàn)車身控制和性能調整。像小鵬汽車,通過手機 APP 就能完成鎖車、解鎖、啟動等常規(guī)操作,還能遠程控制車輛,讓他人取放東西更方便。

再者,新能源轎車的智能化配置在安全保障方面表現(xiàn)出色。例如小鵬汽車的哨兵模式,能實時監(jiān)控車輛異常,采集異常視頻發(fā)送到手機,為車輛安全提供保障。

另外,新能源轎車在智能化賽道上的優(yōu)勢進一步擴大。報告顯示,2023 年新能源汽車與傳統(tǒng)能源汽車的 TXI 創(chuàng)新指數(shù)差距加大,智能化配置的整體質量表現(xiàn)穩(wěn)步提升,先進技術配置的問題數(shù)減少,智能座艙和智能駕駛先進技術配置的 PP100 均有所下降。在市場深度上升、配置持續(xù)滲透的背景下,智能化配置的高滲透率為廠家?guī)砀偁巸?yōu)勢,且隨著市場轉型與升級,智能化體驗對消費者購車的影響權重上升。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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