英菲尼迪 G 的動力表現怎么樣

英菲尼迪 G 的動力表現相當出色。

G25 搭載的 VQ25HR 發動機,排量 2.5L,最大功率 173kW,最大扭矩 253Nm。

G37 配備的 VQ37VHR 發動機則更為強勁,最大功率 241kW,峰值扭矩 363Nm。

這兩款發動機都采用了先進技術,比如連續可變氣門正時及揚程系統、雙節氣門設計等,進氣效率高,動力輸出充沛有力。駕駛時只要給油,推背感明顯。

而且變速箱也很棒,像 G37 的 7 速手自一體帶換擋撥片變速箱,齒比寬廣,直接鎖定功能提高動力效率,新式換擋邏輯程序讓駕駛更平順。

英菲尼迪 G 的懸掛系統表現出色,特別是 G37 的四輪獨立多連桿式懸掛系統,采用鋁質部件和前后穩定桿,高速行駛時能有效吸收車身震動。

方向盤設定輕盈易控,指向精準,沒有虛位,女性駕駛者也能輕松駕馭。

與競品相比,英菲尼迪 G 的外觀設計獨特,線條流暢富有動感,更吸引追求個性時尚的消費者。動力參數上,加速表現出色,能在短時間內迅速提升車速。

操控性能方面,精準的轉向系統和恰當調校的懸掛系統,既保證日常舒適又滿足激烈駕駛需求。

總之,英菲尼迪 G 的動力表現讓人滿意,無論是日常駕駛還是追求激情,都能有很好的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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