問
特斯拉電耗在高速行駛時的表現怎樣?
特斯拉電耗在高速行駛時的表現相當出色。
有實測表明,Model 3 煥新版全輪驅動高速百公里電耗僅為 17.3kWh/100KM,比很多車型都優秀。
即便車速達到 130km/h,電耗依然低于 12 度,且不同車速下電耗差距不大。比如 82km/h 電耗 11 度,88km/h 電耗 11.3 度,99km/h 電耗 11.5 度,109km/h 電耗 11.6 度,119km/h 電耗 11.7 度,130km/h 電耗 11.9 度。
Model Y 在高速行駛時也表現優異,有人從浙江到上海全程不充電,出發時顯示續航 403 公里,總里程 389 公里,到達目的地還有 7%剩余。行駛一半時,電量顯示還剩余 249 公里,預計到目的地還剩余 19%。
此外,Model 3 在表顯續航為 0 的狀態下,仍能繼續行駛 22 公里。
還有汽車博主實測全新 Model 3 高性能版,保持 100 公里/小時速度,空調風量最大、溫度 19 度且座椅通風全開,行駛 100 公里后百公里耗電量僅 17.2 度電。
這些都充分說明了特斯拉在高速行駛時的電耗控制出色,技術實力強勁。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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