寶馬 X3 最新款的智能駕駛輔助功能好用嗎?

寶馬 X3 最新款的智能駕駛輔助功能好用。

ACC 自適應巡航跟車柔和,一檔狀態(tài)下跟車距離約 8 米較合適。

車道保持功能介入時較粗暴,但車輛偏離車道能自動修正,駕駛員打轉(zhuǎn)向取消。

道路交通識別顯示在 HUD 抬頭顯示上,并根據(jù)路況限速和交通識別調(diào)整。

擋把左側(cè)第一個按鍵是 ESP 開關(guān),默認開啟,能穩(wěn)定車身,脫困時可暫時關(guān)閉,下方是陡坡緩降功能開關(guān),下坡時能穩(wěn)定車身、控制車速。

還能在中控屏中調(diào)節(jié)輔助駕駛功能。

配有前向碰撞預警,距離前方行人車輛過近會報警提示,也能開啟側(cè)方碰撞預警,輔助車速超 30km/h 且有碰撞風險時報警。

車道糾偏輔助開啟后,車速超 60km/h 時車輛偏離車道會幫助糾回。

和電車比,智能程度可能稍遜,但比一般的 L2 輔助駕駛好用,跟車比 Model 3 柔和加減速更舒適,只是車道保持不如 Model 3 穩(wěn)定。

如果預算夠,增強型輔助駕駛值得考慮,能提高安全性和舒適性,在高速上全速自適應巡航實用,能保證行車安全。

總的來說,寶馬 X3 的駕駛輔助功能實用且靠譜,能為駕駛帶來便利和保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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