與同級別品牌相比，保時捷車價格有何優勢？

保時捷車價格在同級別品牌中具有一定優勢。

從最高售價來看，保時捷在售車型中最貴的是 911，最高售價高達 389.8 萬，已停產停售的 918 Spyder 曾賣出 1463.5 萬，遠超瑪莎拉蒂最高 302.8 萬的售價，顯得更有檔次。

入門門檻方面，保時捷在售 8 款車型中，最便宜的是保時捷 718 和保時捷 Macan，最低起售價都是 54.5 萬，與瑪莎拉蒂最低售價的 Ghibli 車型相比，瑪莎拉蒂入門門檻更高，但保時捷品牌的選裝不能忽視，實際落地價格不一定比瑪莎拉蒂低。

產品架構體系上，保時捷在售 8 款車型，涵蓋跑車、轎車、SUV 及新能源產品，比瑪莎拉蒂的 5 款車型且側重轎車、未涉足新能源更具優勢。

品牌認可度上，保時捷 2019 年國內年銷超 8.6 萬，同比增幅 8%，瑪莎拉蒂銷量不及保時捷。保時捷的影響力也得益于背后的大眾集團，德系車工藝嚴謹的印象及在可靠性排名中的出色表現為其加分。

相比寶馬奔馳，保時捷定位更高。入門車型方面，寶馬奔馳入門車型是緊湊型轎車，價格跌破 20 萬，而保時捷入門車型是中型 SUV Macan，指導價 55.00 - 102.80 萬元。同為中型 SUV，奔馳 GLC 和寶馬 X3 指導價雖與保時捷 Macan 相近，但有優惠，而保時捷 Macan 需加裝選配，選配后裸車價常達六七十萬。

稀有性上，保時捷銷量低于寶馬奔馳，稀有性使其檔次更高。

總之，保時捷在價格方面展現出了相對同級別品牌的優勢。