凱迪拉克車型與同級別競品相比有何優(yōu)勢?

凱迪拉克車型與同級別競品相比優(yōu)勢不少。

空間上,像凱迪拉克 CT5 車身尺寸大,乘坐空間寬裕。

配置豐富,動力、底盤、車身控制、娛樂系統(tǒng)等都有高科技加持,車機(jī)互聯(lián)和娛樂設(shè)施多樣。

動力方面,全系 2.0T 發(fā)動機(jī),不分高低功率,良心十足。

底盤調(diào)校出色,如 CT5 配置 MRC 主動電磁感應(yīng)懸掛等,機(jī)械素養(yǎng)高,保障安全又有好操控。

價格優(yōu)惠力度大,性價比高,CT5 起步價低,能省幾萬。

智能車機(jī)方面,座艙舒適豪華。

部分車型是后驅(qū),操控感受佳。

品牌創(chuàng)立早知名度高,是總統(tǒng)座駕曝光率高。

在國內(nèi)走性價比路線,終端優(yōu)惠大,產(chǎn)品力強(qiáng),不搞動力閹割。

凱迪拉克 ATS-L 終端價格低,動力強(qiáng),設(shè)計(jì)動感,內(nèi)飾實(shí)用。

CT4 降價后性價比高,動力配置強(qiáng)。

XT5 價格有競爭力,終端售價低,入門版配置豐富實(shí)用,動力性能佳,內(nèi)飾質(zhì)感好。

CT6 外觀設(shè)計(jì)硬朗犀利,分體式頭燈等獨(dú)特,車尾動感。

尺寸大,超 5 米 2 長,3 米 1 軸距,車內(nèi)空間寬敞。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式中控臺和雙聯(lián)屏,科技氛圍濃,豪華感足,座椅舒適。

硬件配置好,動力輸出平順,懸架組合配合 MRC 電磁感應(yīng)懸架,駕乘品質(zhì)出色。

對比沃爾沃 S90,內(nèi)飾設(shè)計(jì)有創(chuàng)意,智能座艙等配置讓數(shù)字化體驗(yàn)好。

底盤性能卓越,操控表現(xiàn)佳。

全新 XT5 動力系統(tǒng)強(qiáng),2.0T 發(fā)動機(jī)加 48V 輕混,9 擋手自一體變速箱,性能配置優(yōu)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置入門即豪華,車身設(shè)計(jì)等全系標(biāo)配,寬體架構(gòu)帶來舒適乘坐體驗(yàn),后排純平地臺,33 英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏等帶來越級享受。

主被動安全系統(tǒng)配置全,智駕系統(tǒng)達(dá) L2 級輔助駕駛,相比競品誠意足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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