剎車助力器故障如何診斷

剎車助力器故障的診斷可以從多個方面入手。

首先,如果踩剎車時感覺力很大,可能是真空剎車系統(tǒng)不工作。這時要在通電狀態(tài)下,拔掉連接真空助力包的管路,用萬用表測控制器輸入與輸出端,無 12V 電壓輸入就檢查線束,輸入有電壓但輸出沒有,就是儲氣罐上的控制器壞了,得更換??刂破鬏敵鲇须妷旱婵毡貌还ぷ?,要檢查端子接觸,沒問題就是真空泵故障,得換。

其次,要是真空泵間斷性連續(xù)工作,得檢查連接管路是否松動漏氣和儲氣罐是否漏氣。拔出貯氣罐連接真空助力器的連接管,插上真空壓力表,開機(jī)后壓力值到最高點關(guān)機(jī),檢查壓力值,應(yīng)不低于-0.080Mpa,達(dá)不到就得換真空泵。不踩剎車時,真空泵工作不停機(jī)或者間隔 10 秒內(nèi)連續(xù)工作,就換控制器,一般這是控制器燒壞。

還有,如果真空泵工作時間過長,過濾器一般 3 個月?lián)Q一次,行車環(huán)境惡劣就提前換,發(fā)現(xiàn)過濾器變黑馬上換,不然影響真空泵壽命。更換控制器時,發(fā)現(xiàn)燒壞不用整個換真空罐,拆開 2 個螺栓,拔出里面連接真空罐的硅膠軟管,換新控制器就行。

剎車助力器工作異常有多種表現(xiàn),比如過硬或過軟,這意味著需要更大或更小的力量制動。有異響可能是內(nèi)部零件磨損或損壞。有泄漏可能是密封不良。真空泵故障會導(dǎo)致助力效果下降甚至失效。壓力異常可能是內(nèi)部元件損壞或堵塞。診斷時要檢查外觀有無損傷泄漏,感受剎車踏板感覺,用專業(yè)工具做壓力測試。

判斷汽車剎車助力泵故障,如果剎車踏板感覺僵硬,要檢查連通性。有持續(xù)性響聲要及時解決。踩下剎車踏板感覺到抖動,找可靠技師檢查維修。出現(xiàn)踩剎車費力、制動效果差、連續(xù)踩剎車踏板未增高、踩剎車或松踏板聽見漏氣聲音、助力泵漏油等情況,就是助力泵故障。

剎車助力器故障可能有漏油現(xiàn)象,導(dǎo)致剎車功能減弱或失效。踏板可能異常,比如偏軟、跑偏、突然失靈、無法正?;匚换蚧匚宦_€有可能有漏氣問題,總泵漏氣維修方法包括拆卸清洗、檢查閉氣閥、添加黃油等,閉氣閥完好可加裝氣路濾芯,總泵皮碗漏氣就換皮碗。

剎車助力故障原因有真空管漏氣、助力器故障、總泵故障、剎車油不足或質(zhì)量問題,癥狀有剎車變軟、變硬、不靈敏、有異響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

近年來改色車衣價格因多種因素呈現(xiàn)出較大的差異區(qū)間,大致在幾百元到 25000 元左右波動。這其中,幾百元到 2000 元多是國產(chǎn)低端 PVC 材質(zhì)產(chǎn)品;2000 元到 5000 元涵蓋國產(chǎn)中高端及部分進(jìn)口低端產(chǎn)品,以 PVC 材質(zhì)為主;50
機(jī)油過濾器濾芯的工作原理是通過濾紙等介質(zhì)攔截機(jī)油中的雜質(zhì),讓清潔的機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī),保障其正常運轉(zhuǎn)。車輛啟動后,機(jī)油泵將油底殼的機(jī)油壓入濾芯,推開橡膠止回閥,機(jī)油經(jīng)濾紙過濾后進(jìn)入發(fā)動機(jī)油道。若濾紙堵塞,旁通閥打開提供未過濾機(jī)油潤滑。隨著雜質(zhì)集
輕微丟機(jī)油時,應(yīng)立即停車檢查原因,再根據(jù)具體情況補(bǔ)充適配機(jī)油或進(jìn)行維修處理。發(fā)現(xiàn)輕微丟機(jī)油馬上停車,能防止發(fā)動機(jī)因缺油運轉(zhuǎn)而加劇損傷。隨后檢查發(fā)動機(jī)密封部位,如油封、油底殼等是否有泄漏,若有泄漏需及時修復(fù);若沒有泄漏點,可能是發(fā)動機(jī)磨損等其
汽車改色銀灰色的花費大致在 1000 元到 60000 元。改色方式多樣,其中貼膜改色價格多處于 4000 元到 20000 元,進(jìn)口膜通常 8000 元以上;烤漆改色波動較大,國產(chǎn)的一般 8000 元到 12000 元,進(jìn)口的可達(dá) 200
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家