長城魏派 VV5 的空間利用率怎么樣?

長城魏派 VV5 的空間利用率整體表現(xiàn)不錯。

前排空間方面,像腿部、頭部空間都較為充裕,能為駕駛者提供舒適的駕駛體驗(yàn)。不少車主反饋,身高一米八左右的駕駛者坐在前排也不會感到局促。

后排空間表現(xiàn)符合該級別主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用是夠用的。而且,后排配備了后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊等,提升了乘坐的舒適性。

后備廂空間方面,整體還算可以,正常情況下能夠滿足日常使用需求。裝載能力也較為出色,后排座椅支持比例放倒,能進(jìn)一步擴(kuò)展空間。

當(dāng)然,也有車主表示后備箱空間相對較小。不過,綜合來看,長城魏派 VV5 在有限的車身尺寸下,通過合理的設(shè)計,空間利用率達(dá)到了一個較為令人滿意的程度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

2008 年的寶來排放標(biāo)準(zhǔn)可能是國二、國三或國四。08 年不同時期、不同排量的寶來車型,其排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同。比如 1 月的 1.6 排量自然吸氣發(fā)動機(jī)寶來新車出廠設(shè)定為國三;12 月的寶來經(jīng)典 1.6 車型新車出廠設(shè)定是國三,實(shí)際可能為國二
國產(chǎn)燃油車和合資燃油車在行情走勢上存在諸多區(qū)別。在當(dāng)下的市場環(huán)境中,合資燃油車在降價潮里充當(dāng)領(lǐng)軍角色,前20名中幾乎都是合資和進(jìn)口車型,眾多合資車型降幅顯著。而國產(chǎn)品牌也受沖擊,部分車型價格下降。在整體價格與保值率方面,合資車普遍高于國產(chǎn)車
購買小巧燃油車時,需重點(diǎn)關(guān)注動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性能、空間實(shí)用性、舒適性配置、安全性能,以及可靠性和維修保養(yǎng)成本等性能指標(biāo)。動力性能關(guān)乎日常出行的駕駛感受,燃油經(jīng)濟(jì)性影響長期使用成本,操控性能決定駕駛體驗(yàn),空間實(shí)用性要滿足實(shí)際需求,舒
10萬左右能買到的不錯皮卡車有長城金剛炮、江鈴域虎7、上汽大通星際L等。在當(dāng)下皮卡市場,10萬預(yù)算有不少優(yōu)質(zhì)選擇。長城金剛炮與長城炮同平臺,按乘用車標(biāo)準(zhǔn)打造,配置豐富;江鈴域虎7配置多樣,動力能滿足需求;上汽大通星際L的配置可滿足商用。這些
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家